Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Маслов Никита(2011)
Клуб
Респ. Крым
Группа
М14
Участник
Маслов Никита(2011)
Клуб
Респ. Крым
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 127 |
| Результат | 00:20:33 |
| Темп (мин/км) | 7:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:25 | +1:26 | +145% | (116) | 2:25 | +1:26 | +145% | (47) | +51 |
| 2 | 57 -> 33 | 2:45 | +1:30 | +120% | (119) | 0:20 | +7 | +53% | (90) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 3:17 | +1:41 | +105% | (117) | 0:32 | +12 | +60% | (133) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 4:00 | +1:53 | +88% | (117) | 0:43 | +15 | +53% | (138) | - |
| 5 | 42 -> 44 | 4:39 | +2:06 | +82% | (122) | 0:39 | +13 | +50% | (136) | - |
| 6 | 44 -> 61 | 5:36 | +2:25 | +75% | (119) | 0:57 | +20 | +54% | (130) | - |
| 7 | 61 -> 50 | 6:36 | +2:46 | +72% | (122) | 1:00 | +25 | +71% | (132) | +4 |
| 8 | 50 -> 51 | 7:33 | +3:03 | +67% | (123) | 0:57 | +17 | +42% | (134) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 8:16 | +3:14 | +64% | (125) | 0:43 | +16 | +59% | (133) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 8:53 | +3:25 | +62% | (126) | 0:37 | +13 | +54% | (129) | - |
| 11 | 53 -> 54 | 9:54 | +3:35 | +56% | (124) | 1:01 | +18 | +41% | (126) | - |
| 12 | 54 -> 90 | 10:31 | +3:49 | +56% | (124) | 0:37 | +15 | +68% | (157) | +2 |
| 13 | 90 -> 35 | 12:25 | +4:16 | +52% | (124) | 1:54 | +31 | +37% | (73) | - |
| 14 | 35 -> 62 | 13:18 | +4:29 | +50% | (126) | 0:53 | +14 | +35% | (110) | - |
| 15 | 62 -> 39 | 13:45 | +4:40 | +51% | (127) | 0:27 | +11 | +68% | (149) | +2 |
| 16 | 39 -> 43 | 14:33 | +5:00 | +52% | (127) | 0:48 | +20 | +71% | (130) | +4 |
| 17 | 43 -> 45 | 15:54 | +5:29 | +52% | (128) | 1:21 | +33 | +68% | (141) | +5 |
| 18 | 45 -> 61 | 16:20 | +5:39 | +52% | (128) | 0:26 | +11 | +73% | (121) | +2 |
| 19 | 61 -> 60 | 17:29 | +5:59 | +52% | (125) | 1:09 | +20 | +40% | (92) | - |
| 20 | 60 -> 51 | 18:13 | +6:07 | +50% | (125) | 0:44 | +14 | +46% | (130) | - |
| 21 | 51 -> 63 | 19:15 | +6:24 | +49% | (127) | 1:02 | +21 | +51% | (138) | - |
| 22 | 63 -> 40 | 20:04 | +6:38 | +49% | (129) | 0:49 | +18 | +58% | (149) | - |
| 23 | 40 -> 90 | 20:24 | +6:41 | +48% | (127) | 0:20 | +6 | +42% | (85) | - |
| 24 | 90 -> F | 20:33 | +6:40 | +48% | (127) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта