Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Балашов Павел(2011)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
М14
Участник
Балашов Павел(2011)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 136 |
| Результат | 00:21:01 |
| Темп (мин/км) | 7:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:27 | +1:28 | +149% | (121) | 2:27 | +1:28 | +149% | (51) | +51 |
| 2 | 57 -> 33 | 2:48 | +1:33 | +124% | (123) | 0:21 | +8 | +61% | (115) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 3:20 | +1:44 | +108% | (122) | 0:32 | +12 | +60% | (133) | - |
| 4 | 39 -> 43 | 3:58 | +1:52 | +88% | (114) | 0:38 | +10 | +35% | (96) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 5:11 | +2:12 | +73% | (113) | 1:13 | +25 | +52% | (117) | - |
| 6 | 45 -> 61 | 5:38 | +2:23 | +73% | (118) | 0:27 | +12 | +80% | (140) | +3 |
| 7 | 61 -> 50 | 6:26 | +2:35 | +67% | (107) | 0:48 | +13 | +37% | (89) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 7:30 | +2:59 | +66% | (117) | 1:04 | +24 | +60% | (160) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 8:09 | +3:06 | +61% | (117) | 0:39 | +12 | +44% | (111) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 8:48 | +3:19 | +60% | (121) | 0:39 | +15 | +62% | (138) | - |
| 11 | 53 -> 54 | 9:57 | +3:37 | +57% | (127) | 1:09 | +26 | +60% | (153) | - |
| 12 | 54 -> 90 | 10:33 | +3:50 | +57% | (126) | 0:36 | +14 | +63% | (146) | - |
| 13 | 90 -> 35 | 12:33 | +4:23 | +53% | (128) | 2:00 | +37 | +44% | (75) | - |
| 14 | 35 -> 62 | 13:27 | +4:37 | +52% | (128) | 0:54 | +15 | +38% | (115) | - |
| 15 | 62 -> 39 | 13:56 | +4:50 | +53% | (129) | 0:29 | +13 | +81% | (157) | +3 |
| 16 | 39 -> 42 | 14:36 | +5:01 | +52% | (127) | 0:40 | +12 | +42% | (110) | - |
| 17 | 42 -> 44 | 15:15 | +5:14 | +52% | (128) | 0:39 | +13 | +50% | (136) | - |
| 18 | 44 -> 61 | 16:18 | +5:37 | +52% | (127) | 1:03 | +26 | +70% | (147) | +3 |
| 19 | 61 -> 60 | 17:26 | +5:56 | +51% | (123) | 1:08 | +19 | +38% | (87) | - |
| 20 | 60 -> 51 | 18:12 | +6:06 | +50% | (124) | 0:46 | +16 | +53% | (145) | - |
| 21 | 51 -> 63 | 19:28 | +6:37 | +51% | (132) | 1:16 | +35 | +85% | (161) | +9 |
| 22 | 63 -> 40 | 20:19 | +6:53 | +51% | (135) | 0:51 | +20 | +64% | (156) | +1 |
| 23 | 40 -> 90 | 20:46 | +7:03 | +51% | (136) | 0:27 | +13 | +92% | (156) | +4 |
| 24 | 90 -> F | 21:01 | +7:08 | +51% | (136) | 0:15 | +6 | +66% | (130) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта