Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Демидов Степан(2012)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
М14
Участник
Демидов Степан(2012)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 137 |
| Результат | 00:21:02 |
| Темп (мин/км) | 7:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:15 | +1:38 | +264% | (147) | 2:15 | +1:38 | +264% | (66) | +1:15 |
| 2 | 35 -> 62 | 3:03 | +1:39 | +117% | (136) | 0:48 | +9 | +23% | (54) | - |
| 3 | 62 -> 39 | 3:27 | +1:47 | +106% | (138) | 0:24 | +8 | +50% | (124) | - |
| 4 | 39 -> 43 | 4:02 | +1:53 | +87% | (121) | 0:35 | +7 | +25% | (70) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 5:17 | +2:13 | +72% | (123) | 1:15 | +27 | +56% | (131) | - |
| 6 | 45 -> 61 | 5:41 | +2:19 | +68% | (122) | 0:24 | +9 | +60% | (93) | - |
| 7 | 61 -> 50 | 8:19 | +4:21 | +109% | (157) | 2:38 | +2:03 | +351% | (165) | +1:41 |
| 8 | 50 -> 51 | 9:10 | +4:19 | +89% | (155) | 0:51 | +11 | +27% | (90) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 9:52 | +4:29 | +83% | (152) | 0:42 | +15 | +55% | (128) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 10:25 | +4:34 | +78% | (152) | 0:33 | +9 | +37% | (90) | - |
| 11 | 53 -> 54 | 11:27 | +4:47 | +71% | (152) | 1:02 | +19 | +44% | (130) | - |
| 12 | 54 -> 90 | 12:01 | +4:57 | +70% | (152) | 0:34 | +12 | +54% | (130) | - |
| 13 | 90 -> 57 | 14:14 | +5:45 | +67% | (147) | 2:13 | +26 | +24% | (58) | - |
| 14 | 57 -> 33 | 14:37 | +5:52 | +67% | (145) | 0:23 | +10 | +76% | (147) | +2 |
| 15 | 33 -> 39 | 15:10 | +6:04 | +66% | (145) | 0:33 | +13 | +64% | (139) | +1 |
| 16 | 39 -> 42 | 15:49 | +6:14 | +65% | (141) | 0:39 | +11 | +39% | (97) | - |
| 17 | 42 -> 44 | 16:23 | +6:22 | +63% | (141) | 0:34 | +8 | +30% | (80) | - |
| 18 | 44 -> 61 | 17:16 | +6:35 | +61% | (139) | 0:53 | +16 | +43% | (103) | - |
| 19 | 61 -> 60 | 18:22 | +6:52 | +59% | (138) | 1:06 | +17 | +34% | (71) | - |
| 20 | 60 -> 51 | 18:59 | +6:53 | +56% | (137) | 0:37 | +7 | +23% | (43) | - |
| 21 | 51 -> 63 | 19:55 | +7:04 | +54% | (138) | 0:56 | +15 | +36% | (104) | - |
| 22 | 63 -> 40 | 20:36 | +7:10 | +53% | (138) | 0:41 | +10 | +32% | (75) | - |
| 23 | 40 -> 90 | 20:50 | +7:07 | +51% | (137) | 0:14 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 90 -> F | 21:02 | +7:09 | +51% | (137) | 0:12 | +3 | +33% | (65) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта