Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Науменко Глеб(2011)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М14
Участник
Науменко Глеб(2011)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 138 |
| Результат | 00:21:10 |
| Темп (мин/км) | 7:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:28 | +1:29 | +150% | (122) | 2:28 | +1:29 | +150% | (52) | +52 |
| 2 | 57 -> 33 | 2:42 | +1:27 | +116% | (111) | 0:14 | +1 | +7% | (2) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 3:12 | +1:36 | +100% | (111) | 0:30 | +10 | +50% | (109) | - |
| 4 | 39 -> 43 | 3:48 | +1:42 | +80% | (96) | 0:36 | +8 | +28% | (78) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 4:56 | +1:57 | +65% | (89) | 1:08 | +20 | +41% | (90) | - |
| 6 | 45 -> 61 | 5:21 | +2:06 | +64% | (89) | 0:25 | +10 | +66% | (107) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 6:34 | +2:30 | +61% | (93) | 1:13 | +24 | +48% | (112) | - |
| 8 | 60 -> 51 | 7:16 | +2:36 | +55% | (95) | 0:42 | +12 | +39% | (114) | - |
| 9 | 51 -> 63 | 8:06 | +2:41 | +49% | (88) | 0:50 | +9 | +21% | (48) | - |
| 10 | 63 -> 40 | 8:47 | +2:47 | +46% | (90) | 0:41 | +10 | +32% | (75) | - |
| 11 | 40 -> 90 | 9:12 | +2:55 | +46% | (91) | 0:25 | +11 | +78% | (144) | +2 |
| 12 | 90 -> 35 | 10:47 | +3:03 | +39% | (83) | 1:35 | +12 | +14% | (24) | - |
| 13 | 35 -> 62 | 11:34 | +3:10 | +37% | (81) | 0:47 | +8 | +20% | (43) | - |
| 14 | 62 -> 39 | 12:12 | +3:32 | +40% | (89) | 0:38 | +22 | +137% | (167) | +12 |
| 15 | 39 -> 42 | 13:39 | +4:30 | +49% | (115) | 1:27 | +59 | +210% | (162) | +41 |
| 16 | 42 -> 44 | 14:12 | +4:37 | +48% | (115) | 0:33 | +7 | +26% | (69) | - |
| 17 | 44 -> 61 | 15:02 | +4:47 | +46% | (112) | 0:50 | +13 | +35% | (86) | - |
| 18 | 61 -> 50 | 17:24 | +6:33 | +60% | (138) | 2:22 | +1:47 | +305% | (163) | +1:25 |
| 19 | 50 -> 51 | 18:15 | +6:44 | +58% | (138) | 0:51 | +11 | +27% | (90) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 18:53 | +6:50 | +56% | (138) | 0:38 | +11 | +40% | (93) | - |
| 21 | 52 -> 53 | 19:36 | +7:07 | +57% | (138) | 0:43 | +19 | +79% | (155) | +4 |
| 22 | 53 -> 54 | 20:30 | +7:10 | +53% | (138) | 0:54 | +11 | +25% | (66) | - |
| 23 | 54 -> 90 | 20:59 | +7:16 | +52% | (138) | 0:29 | +7 | +31% | (79) | - |
| 24 | 90 -> F | 21:10 | +7:17 | +52% | (138) | 0:11 | +2 | +22% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта