Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Зотов Матвей(2011)
Клуб
Московская обл.
Группа
М14
Участник
Зотов Матвей(2011)
Клуб
Московская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 139 |
| Результат | 00:21:40 |
| Темп (мин/км) | 7:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:38 | +1:39 | +167% | (138) | 2:38 | +1:39 | +167% | (61) | +59 |
| 2 | 57 -> 33 | 2:57 | +1:42 | +136% | (135) | 0:19 | +6 | +46% | (71) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 3:24 | +1:48 | +112% | (130) | 0:27 | +7 | +35% | (69) | - |
| 4 | 39 -> 43 | 3:59 | +1:53 | +89% | (117) | 0:35 | +7 | +25% | (70) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 5:13 | +2:14 | +74% | (117) | 1:14 | +26 | +54% | (126) | - |
| 6 | 45 -> 61 | 5:37 | +2:22 | +72% | (116) | 0:24 | +9 | +60% | (93) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 6:52 | +2:48 | +68% | (111) | 1:15 | +26 | +53% | (115) | - |
| 8 | 60 -> 51 | 7:37 | +2:57 | +63% | (115) | 0:45 | +15 | +50% | (141) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 8:15 | +3:03 | +58% | (111) | 0:38 | +11 | +40% | (93) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 8:50 | +3:12 | +56% | (110) | 0:35 | +11 | +45% | (113) | - |
| 11 | 53 -> 54 | 9:47 | +3:18 | +50% | (109) | 0:57 | +14 | +32% | (107) | - |
| 12 | 54 -> 90 | 10:21 | +3:29 | +50% | (111) | 0:34 | +12 | +54% | (130) | - |
| 13 | 90 -> 35 | 12:10 | +3:51 | +46% | (103) | 1:49 | +26 | +31% | (64) | - |
| 14 | 35 -> 62 | 13:06 | +4:07 | +45% | (109) | 0:56 | +17 | +43% | (127) | - |
| 15 | 62 -> 39 | 13:28 | +4:13 | +45% | (108) | 0:22 | +6 | +37% | (101) | - |
| 16 | 39 -> 42 | 15:16 | +5:32 | +56% | (138) | 1:48 | +1:20 | +285% | (166) | +1:01 |
| 17 | 42 -> 44 | 15:48 | +5:38 | +55% | (137) | 0:32 | +6 | +23% | (54) | - |
| 18 | 44 -> 61 | 16:44 | +5:54 | +54% | (135) | 0:56 | +19 | +51% | (128) | - |
| 19 | 61 -> 50 | 18:43 | +7:17 | +63% | (141) | 1:59 | +1:24 | +240% | (161) | +1:00 |
| 20 | 50 -> 51 | 19:33 | +7:27 | +61% | (140) | 0:50 | +10 | +25% | (82) | - |
| 21 | 51 -> 63 | 20:29 | +7:38 | +59% | (139) | 0:56 | +15 | +36% | (104) | - |
| 22 | 63 -> 40 | 21:13 | +7:47 | +57% | (139) | 0:44 | +13 | +41% | (114) | - |
| 23 | 40 -> 90 | 21:30 | +7:47 | +56% | (139) | 0:17 | +3 | +21% | (23) | - |
| 24 | 90 -> F | 21:40 | +7:47 | +56% | (139) | 0:10 | +1 | +11% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта