Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Колечкин Федор(2011)
Клуб
Ставропольский край
Группа
М14
Участник
Колечкин Федор(2011)
Клуб
Ставропольский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 143 |
| Результат | 00:22:17 |
| Темп (мин/км) | 7:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:24 | +1:47 | +289% | (154) | 2:24 | +1:47 | +289% | (71) | +1:20 |
| 2 | 35 -> 62 | 3:14 | +1:50 | +130% | (145) | 0:50 | +11 | +28% | (91) | - |
| 3 | 62 -> 39 | 3:35 | +1:55 | +114% | (143) | 0:21 | +5 | +31% | (78) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 4:16 | +2:06 | +96% | (136) | 0:41 | +13 | +46% | (122) | - |
| 5 | 42 -> 44 | 4:50 | +2:12 | +83% | (134) | 0:34 | +8 | +30% | (80) | - |
| 6 | 44 -> 61 | 5:48 | +2:30 | +75% | (130) | 0:58 | +21 | +56% | (135) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 7:39 | +3:31 | +85% | (143) | 1:51 | +1:02 | +126% | (155) | +27 |
| 8 | 60 -> 51 | 8:29 | +3:41 | +76% | (145) | 0:50 | +20 | +66% | (154) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 9:09 | +3:52 | +73% | (143) | 0:40 | +13 | +48% | (121) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 9:54 | +4:10 | +72% | (146) | 0:45 | +21 | +87% | (161) | +4 |
| 11 | 53 -> 54 | 11:01 | +4:28 | +68% | (146) | 1:07 | +24 | +55% | (146) | - |
| 12 | 54 -> 90 | 11:39 | +4:43 | +68% | (145) | 0:38 | +16 | +72% | (159) | - |
| 13 | 90 -> 57 | 14:16 | +5:39 | +65% | (145) | 2:37 | +50 | +46% | (77) | - |
| 14 | 57 -> 33 | 14:41 | +5:48 | +65% | (146) | 0:25 | +12 | +92% | (158) | +3 |
| 15 | 33 -> 39 | 15:15 | +6:01 | +65% | (145) | 0:34 | +14 | +70% | (143) | - |
| 16 | 39 -> 43 | 16:16 | +6:34 | +67% | (148) | 1:01 | +33 | +117% | (159) | +13 |
| 17 | 43 -> 45 | 17:34 | +7:00 | +66% | (148) | 1:18 | +30 | +62% | (137) | - |
| 18 | 45 -> 61 | 18:02 | +7:12 | +66% | (147) | 0:28 | +13 | +86% | (146) | +2 |
| 19 | 61 -> 50 | 18:53 | +7:27 | +65% | (142) | 0:51 | +16 | +45% | (106) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 19:56 | +7:50 | +64% | (143) | 1:03 | +23 | +57% | (158) | - |
| 21 | 51 -> 63 | 21:02 | +8:11 | +63% | (144) | 1:06 | +25 | +60% | (149) | - |
| 22 | 63 -> 40 | 21:47 | +8:21 | +62% | (143) | 0:45 | +14 | +45% | (124) | - |
| 23 | 40 -> 90 | 22:06 | +8:23 | +61% | (143) | 0:19 | +5 | +35% | (63) | - |
| 24 | 90 -> F | 22:17 | +8:24 | +60% | (143) | 0:11 | +2 | +22% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта