Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Никитенко Демид(2012)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М14
Участник
Никитенко Демид(2012)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 147 |
| Результат | 00:22:36 |
| Темп (мин/км) | 8:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 3:12 | +2:13 | +225% | (156) | 3:12 | +2:13 | +225% | (72) | +1:29 |
| 2 | 57 -> 33 | 3:34 | +2:19 | +185% | (156) | 0:22 | +9 | +69% | (142) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 4:07 | +2:31 | +157% | (153) | 0:33 | +13 | +64% | (139) | - |
| 4 | 39 -> 43 | 4:48 | +2:42 | +128% | (148) | 0:41 | +13 | +46% | (108) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 6:06 | +3:07 | +104% | (146) | 1:18 | +30 | +62% | (137) | - |
| 6 | 45 -> 61 | 6:35 | +3:20 | +102% | (148) | 0:29 | +14 | +93% | (152) | +3 |
| 7 | 61 -> 50 | 7:35 | +3:44 | +96% | (141) | 1:00 | +25 | +71% | (132) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 8:38 | +4:07 | +91% | (145) | 1:03 | +23 | +57% | (158) | - |
| 9 | 51 -> 63 | 9:37 | +4:21 | +82% | (145) | 0:59 | +18 | +43% | (123) | - |
| 10 | 63 -> 40 | 10:28 | +4:37 | +78% | (145) | 0:51 | +20 | +64% | (156) | - |
| 11 | 40 -> 90 | 10:53 | +4:45 | +77% | (147) | 0:25 | +11 | +78% | (144) | +1 |
| 12 | 90 -> 35 | 12:36 | +5:01 | +66% | (142) | 1:43 | +20 | +24% | (53) | - |
| 13 | 35 -> 62 | 13:30 | +5:15 | +63% | (142) | 0:54 | +15 | +38% | (115) | - |
| 14 | 62 -> 39 | 14:30 | +5:59 | +70% | (148) | 1:00 | +44 | +275% | (169) | +32 |
| 15 | 39 -> 42 | 15:10 | +6:10 | +68% | (144) | 0:40 | +12 | +42% | (110) | - |
| 16 | 42 -> 44 | 15:54 | +6:28 | +68% | (146) | 0:44 | +18 | +69% | (157) | - |
| 17 | 44 -> 61 | 16:48 | +6:42 | +66% | (144) | 0:54 | +17 | +45% | (113) | - |
| 18 | 61 -> 60 | 18:16 | +7:21 | +67% | (143) | 1:28 | +39 | +79% | (136) | +2 |
| 19 | 60 -> 51 | 19:00 | +7:29 | +64% | (143) | 0:44 | +14 | +46% | (130) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 19:53 | +7:50 | +65% | (146) | 0:53 | +26 | +96% | (151) | +6 |
| 21 | 52 -> 53 | 20:29 | +8:00 | +64% | (146) | 0:36 | +12 | +50% | (122) | - |
| 22 | 53 -> 54 | 21:35 | +8:15 | +61% | (146) | 1:06 | +23 | +53% | (142) | - |
| 23 | 54 -> 90 | 22:23 | +8:40 | +63% | (147) | 0:48 | +26 | +118% | (169) | +10 |
| 24 | 90 -> F | 22:36 | +8:43 | +62% | (147) | 0:13 | +4 | +44% | (90) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта