Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Ширяев Александр(2011)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Участник
Ширяев Александр(2011)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 153 |
| Результат | 00:23:29 |
| Темп (мин/км) | 8:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 3:32 | +2:33 | +259% | (161) | 3:32 | +2:33 | +259% | (77) | +1:45 |
| 2 | 57 -> 33 | 3:52 | +2:37 | +209% | (160) | 0:20 | +7 | +53% | (90) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 4:19 | +2:43 | +169% | (158) | 0:27 | +7 | +35% | (69) | - |
| 4 | 39 -> 43 | 5:03 | +2:57 | +140% | (154) | 0:44 | +16 | +57% | (120) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 6:16 | +3:17 | +110% | (152) | 1:13 | +25 | +52% | (117) | - |
| 6 | 45 -> 61 | 6:41 | +3:26 | +105% | (150) | 0:25 | +10 | +66% | (107) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 8:10 | +4:06 | +100% | (150) | 1:29 | +40 | +81% | (138) | - |
| 8 | 60 -> 51 | 8:52 | +4:12 | +89% | (150) | 0:42 | +12 | +39% | (114) | - |
| 9 | 51 -> 63 | 9:49 | +4:24 | +81% | (149) | 0:57 | +16 | +39% | (113) | - |
| 10 | 63 -> 40 | 10:37 | +4:37 | +76% | (148) | 0:48 | +17 | +54% | (147) | - |
| 11 | 40 -> 90 | 11:02 | +4:45 | +75% | (149) | 0:25 | +11 | +78% | (144) | - |
| 12 | 90 -> 35 | 12:47 | +5:03 | +65% | (145) | 1:45 | +22 | +26% | (56) | - |
| 13 | 35 -> 62 | 14:00 | +5:36 | +66% | (149) | 1:13 | +34 | +87% | (159) | +2 |
| 14 | 62 -> 39 | 14:25 | +5:45 | +66% | (148) | 0:25 | +9 | +56% | (136) | - |
| 15 | 39 -> 42 | 15:07 | +5:58 | +65% | (143) | 0:42 | +14 | +50% | (133) | - |
| 16 | 42 -> 44 | 15:46 | +6:11 | +64% | (143) | 0:39 | +13 | +50% | (136) | - |
| 17 | 44 -> 61 | 16:37 | +6:22 | +62% | (142) | 0:51 | +14 | +37% | (91) | - |
| 18 | 61 -> 50 | 19:29 | +8:38 | +79% | (154) | 2:52 | +2:17 | +391% | (167) | +1:49 |
| 19 | 50 -> 51 | 20:26 | +8:55 | +77% | (153) | 0:57 | +17 | +42% | (134) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 21:10 | +9:07 | +75% | (153) | 0:44 | +17 | +62% | (137) | - |
| 21 | 52 -> 53 | 21:50 | +9:21 | +74% | (153) | 0:40 | +16 | +66% | (145) | - |
| 22 | 53 -> 54 | 22:48 | +9:28 | +71% | (153) | 0:58 | +15 | +34% | (114) | - |
| 23 | 54 -> 90 | 23:18 | +9:35 | +69% | (153) | 0:30 | +8 | +36% | (95) | - |
| 24 | 90 -> F | 23:29 | +9:36 | +69% | (153) | 0:11 | +2 | +22% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта