Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Ишунин Александр(2012)
Клуб
Курская обл.
Группа
М14
Участник
Ишунин Александр(2012)
Клуб
Курская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 156 |
| Результат | 00:25:24 |
| Темп (мин/км) | 9:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:36 | +1:59 | +321% | (162) | 2:36 | +1:59 | +321% | (79) | +1:23 |
| 2 | 35 -> 62 | 3:26 | +2:02 | +145% | (156) | 0:50 | +11 | +28% | (91) | - |
| 3 | 62 -> 39 | 3:47 | +2:07 | +127% | (152) | 0:21 | +5 | +31% | (78) | - |
| 4 | 39 -> 43 | 4:30 | +2:21 | +109% | (148) | 0:43 | +15 | +53% | (115) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 5:40 | +2:36 | +84% | (142) | 1:10 | +22 | +45% | (102) | - |
| 6 | 45 -> 61 | 6:03 | +2:41 | +79% | (139) | 0:23 | +8 | +53% | (79) | - |
| 7 | 61 -> 50 | 9:10 | +5:12 | +131% | (162) | 3:07 | +2:32 | +434% | (169) | +1:58 |
| 8 | 50 -> 51 | 11:36 | +6:45 | +139% | (164) | 2:26 | +1:46 | +265% | (169) | +1:08 |
| 9 | 51 -> 52 | 13:21 | +7:58 | +147% | (166) | 1:45 | +1:18 | +288% | (164) | +52 |
| 10 | 52 -> 53 | 13:52 | +8:01 | +137% | (165) | 0:31 | +7 | +29% | (51) | - |
| 11 | 53 -> 54 | 14:50 | +8:10 | +122% | (165) | 0:58 | +15 | +34% | (114) | - |
| 12 | 54 -> 90 | 15:25 | +8:21 | +118% | (165) | 0:35 | +13 | +59% | (142) | - |
| 13 | 90 -> 57 | 17:49 | +9:20 | +110% | (163) | 2:24 | +37 | +34% | (68) | - |
| 14 | 57 -> 33 | 18:10 | +9:25 | +107% | (163) | 0:21 | +8 | +61% | (115) | - |
| 15 | 33 -> 39 | 18:45 | +9:39 | +106% | (163) | 0:35 | +15 | +75% | (148) | - |
| 16 | 39 -> 42 | 19:26 | +9:51 | +102% | (162) | 0:41 | +13 | +46% | (122) | - |
| 17 | 42 -> 44 | 20:09 | +10:08 | +101% | (161) | 0:43 | +17 | +65% | (152) | - |
| 18 | 44 -> 61 | 21:04 | +10:23 | +97% | (160) | 0:55 | +18 | +48% | (119) | - |
| 19 | 61 -> 60 | 22:11 | +10:41 | +92% | (158) | 1:07 | +18 | +36% | (79) | - |
| 20 | 60 -> 51 | 23:04 | +10:58 | +90% | (158) | 0:53 | +23 | +76% | (159) | - |
| 21 | 51 -> 63 | 24:08 | +11:17 | +87% | (156) | 1:04 | +23 | +56% | (144) | - |
| 22 | 63 -> 40 | 24:55 | +11:29 | +85% | (156) | 0:47 | +16 | +51% | (141) | - |
| 23 | 40 -> 90 | 25:13 | +11:30 | +83% | (156) | 0:18 | +4 | +28% | (44) | - |
| 24 | 90 -> F | 25:24 | +11:31 | +82% | (156) | 0:11 | +2 | +22% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта