Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Супанько Роман(2012)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Участник
Супанько Роман(2012)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 162 |
| Результат | 00:27:01 |
| Темп (мин/км) | 9:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 3:21 | +2:22 | +240% | (160) | 3:21 | +2:22 | +240% | (76) | +1:18 |
| 2 | 57 -> 33 | 3:42 | +2:27 | +196% | (159) | 0:21 | +8 | +61% | (115) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 4:18 | +2:42 | +168% | (157) | 0:36 | +16 | +80% | (150) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 5:06 | +2:59 | +140% | (153) | 0:48 | +20 | +71% | (149) | - |
| 5 | 42 -> 44 | 6:10 | +3:37 | +141% | (159) | 1:04 | +38 | +146% | (169) | +10 |
| 6 | 44 -> 61 | 7:15 | +4:04 | +127% | (159) | 1:05 | +28 | +75% | (151) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 10:00 | +5:58 | +147% | (167) | 2:45 | +1:56 | +236% | (168) | +1:03 |
| 8 | 60 -> 51 | 11:04 | +6:29 | +141% | (168) | 1:04 | +34 | +113% | (169) | +1 |
| 9 | 51 -> 63 | 12:22 | +7:03 | +132% | (167) | 1:18 | +37 | +90% | (163) | - |
| 10 | 63 -> 40 | 13:12 | +7:22 | +126% | (167) | 0:50 | +19 | +61% | (154) | - |
| 11 | 40 -> 90 | 13:50 | +7:45 | +127% | (167) | 0:38 | +24 | +171% | (170) | +9 |
| 12 | 90 -> 35 | 15:54 | +8:23 | +111% | (166) | 2:04 | +41 | +49% | (79) | - |
| 13 | 35 -> 62 | 17:15 | +8:59 | +108% | (166) | 1:21 | +42 | +107% | (164) | - |
| 14 | 62 -> 39 | 17:45 | +9:12 | +107% | (166) | 0:30 | +14 | +87% | (158) | - |
| 15 | 39 -> 43 | 19:07 | +10:04 | +111% | (167) | 1:22 | +54 | +192% | (165) | +24 |
| 16 | 43 -> 45 | 20:36 | +10:37 | +106% | (164) | 1:29 | +41 | +85% | (152) | - |
| 17 | 45 -> 61 | 21:06 | +10:51 | +105% | (164) | 0:30 | +15 | +100% | (159) | - |
| 18 | 61 -> 50 | 22:07 | +11:16 | +103% | (163) | 1:01 | +26 | +74% | (135) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 23:22 | +11:51 | +102% | (163) | 1:15 | +35 | +87% | (164) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 24:07 | +12:04 | +100% | (161) | 0:45 | +18 | +66% | (142) | - |
| 21 | 52 -> 53 | 24:52 | +12:23 | +99% | (160) | 0:45 | +21 | +87% | (161) | - |
| 22 | 53 -> 54 | 26:12 | +12:52 | +96% | (162) | 1:20 | +37 | +86% | (165) | - |
| 23 | 54 -> 90 | 26:49 | +13:06 | +95% | (162) | 0:37 | +15 | +68% | (157) | - |
| 24 | 90 -> F | 27:01 | +13:08 | +94% | (162) | 0:12 | +3 | +33% | (65) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта