Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Ревуцкий Григорий(2012)
Клуб
Ставропольский край
Группа
М14
Участник
Ревуцкий Григорий(2012)
Клуб
Ставропольский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 186 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:57 |
| Позиция | 166 |
| Результат | 00:28:18 |
| Темп (мин/км) | 10:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 4:16 | +3:17 | +333% | (166) | 4:16 | +3:17 | +333% | (80) | +2:07 |
| 2 | 57 -> 33 | 4:36 | +3:21 | +268% | (166) | 0:20 | +7 | +53% | (90) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 5:07 | +3:31 | +219% | (166) | 0:31 | +11 | +55% | (123) | - |
| 4 | 39 -> 43 | 5:59 | +3:53 | +184% | (165) | 0:52 | +24 | +85% | (140) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 7:35 | +4:36 | +154% | (161) | 1:36 | +48 | +100% | (156) | - |
| 6 | 45 -> 61 | 8:01 | +4:46 | +146% | (161) | 0:26 | +11 | +73% | (121) | - |
| 7 | 61 -> 50 | 10:42 | +6:51 | +177% | (167) | 2:41 | +2:06 | +359% | (166) | +1:25 |
| 8 | 50 -> 51 | 13:34 | +9:03 | +200% | (168) | 2:52 | +2:12 | +330% | (170) | +1:25 |
| 9 | 51 -> 63 | 14:34 | +9:18 | +176% | (168) | 1:00 | +19 | +46% | (131) | - |
| 10 | 63 -> 40 | 15:24 | +9:33 | +163% | (168) | 0:50 | +19 | +61% | (154) | - |
| 11 | 40 -> 90 | 15:47 | +9:39 | +157% | (168) | 0:23 | +9 | +64% | (124) | - |
| 12 | 90 -> 35 | 18:02 | +10:27 | +137% | (168) | 2:15 | +52 | +62% | (82) | - |
| 13 | 35 -> 62 | 19:41 | +11:26 | +138% | (167) | 1:39 | +1:00 | +153% | (168) | +14 |
| 14 | 62 -> 39 | 20:09 | +11:38 | +136% | (167) | 0:28 | +12 | +75% | (154) | - |
| 15 | 39 -> 42 | 20:52 | +11:52 | +131% | (167) | 0:43 | +15 | +53% | (138) | - |
| 16 | 42 -> 44 | 22:00 | +12:34 | +133% | (167) | 1:08 | +42 | +161% | (170) | +11 |
| 17 | 44 -> 61 | 23:12 | +13:06 | +129% | (167) | 1:12 | +35 | +94% | (161) | - |
| 18 | 61 -> 60 | 24:21 | +13:26 | +123% | (167) | 1:09 | +20 | +40% | (92) | - |
| 19 | 60 -> 51 | 25:17 | +13:46 | +119% | (167) | 0:56 | +26 | +86% | (163) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 26:04 | +14:01 | +116% | (167) | 0:47 | +20 | +74% | (145) | - |
| 21 | 52 -> 53 | 26:38 | +14:09 | +113% | (166) | 0:34 | +10 | +41% | (102) | - |
| 22 | 53 -> 54 | 27:37 | +14:17 | +107% | (166) | 0:59 | +16 | +37% | (121) | - |
| 23 | 54 -> 90 | 28:07 | +14:24 | +104% | (166) | 0:30 | +8 | +36% | (95) | - |
| 24 | 90 -> F | 28:18 | +14:25 | +103% | (166) | 0:11 | +2 | +22% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта