Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Кашапов Герман(2009)
Клуб
Тюменская обл.
Группа
М16
Участник
Кашапов Герман(2009)
Клуб
Тюменская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 30 |
| Участников | 161 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:48 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:18:59 |
| Темп (мин/км) | 5:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:14 | +6 | +8% | (6) | 1:14 | +6 | +8% | (6) | - |
| 2 | 57 -> 56 | 1:51 | +9 | +8% | (7) | 0:37 | +4 | +12% | (19) | - |
| 3 | 56 -> 49 | 2:05 | +10 | +8% | (7) | 0:14 | +1 | +7% | (4) | - |
| 4 | 49 -> 35 | 2:27 | +10 | +7% | (7) | 0:22 | +1 | +4% | (10) | - |
| 5 | 35 -> 33 | 3:13 | +16 | +9% | (10) | 0:46 | +11 | +31% | (107) | +4 |
| 6 | 33 -> 39 | 3:36 | +14 | +6% | (10) | 0:23 | +5 | +27% | (26) | +1 |
| 7 | 39 -> 41 | 4:04 | +11 | +4% | (9) | 0:28 | +3 | +12% | (4) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 5:09 | +15 | +5% | (11) | 1:05 | +13 | +25% | (55) | +3 |
| 9 | 42 -> 43 | 5:29 | +11 | +3% | (9) | 0:20 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 43 -> 48 | 6:02 | +14 | +4% | (10) | 0:33 | +5 | +17% | (29) | - |
| 11 | 48 -> 50 | 6:35 | +20 | +5% | (9) | 0:33 | +9 | +37% | (25) | +4 |
| 12 | 50 -> 51 | 7:19 | +25 | +6% | (10) | 0:44 | +8 | +22% | (34) | +1 |
| 13 | 51 -> 52 | 7:51 | +28 | +6% | (11) | 0:32 | +5 | +18% | (39) | - |
| 14 | 52 -> 63 | 8:19 | +31 | +6% | (14) | 0:28 | +5 | +21% | (34) | - |
| 15 | 63 -> 54 | 9:05 | +36 | +7% | (14) | 0:46 | +5 | +12% | (23) | - |
| 16 | 54 -> 90 | 9:33 | +45 | +8% | (14) | 0:28 | +9 | +47% | (89) | +5 |
| 17 | 90 -> 31 | 11:30 | +1:07 | +10% | (20) | 1:57 | +16 | +15% | (18) | - |
| 18 | 31 -> 59 | 11:57 | +1:06 | +10% | (20) | 0:27 | +3 | +12% | (5) | - |
| 19 | 59 -> 35 | 12:53 | +1:12 | +10% | (19) | 0:56 | +7 | +14% | (32) | - |
| 20 | 35 -> 58 | 13:43 | +1:22 | +11% | (20) | 0:50 | +10 | +25% | (38) | +2 |
| 21 | 58 -> 39 | 14:03 | +1:23 | +10% | (20) | 0:20 | +2 | +11% | (8) | - |
| 22 | 39 -> 44 | 14:58 | +1:15 | +9% | (19) | 0:55 | +10 | +22% | (44) | +1 |
| 23 | 44 -> 45 | 15:19 | +1:18 | +9% | (19) | 0:21 | +3 | +16% | (9) | - |
| 24 | 45 -> 48 | 16:09 | +1:25 | +9% | (19) | 0:50 | +7 | +16% | (40) | - |
| 25 | 48 -> 60 | 16:39 | +1:37 | +10% | (20) | 0:30 | +12 | +66% | (117) | +8 |
| 26 | 60 -> 51 | 17:10 | +1:37 | +10% | (20) | 0:31 | +4 | +14% | (24) | - |
| 27 | 51 -> 69 | 17:18 | +1:39 | +10% | (20) | 0:08 | +2 | +33% | (13) | +1 |
| 28 | 69 -> 53 | 18:00 | +1:46 | +10% | (20) | 0:42 | +8 | +23% | (46) | +1 |
| 29 | 53 -> 40 | 18:36 | +1:45 | +10% | (20) | 0:36 | +5 | +16% | (15) | - |
| 30 | 40 -> 90 | 18:49 | +1:42 | +9% | (20) | 0:13 | +2 | +18% | (4) | - |
| 31 | 90 -> F | 18:59 | +1:42 | +9% | (20) | 0:10 | +2 | +25% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта