Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Ткачев Никон(2010)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Участник
Ткачев Никон(2010)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 30 |
| Участников | 161 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:48 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:19:29 |
| Темп (мин/км) | 5:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:32 | +30 | +48% | (22) | 1:32 | +30 | +48% | (22) | +16 |
| 2 | 31 -> 59 | 2:07 | +37 | +41% | (22) | 0:35 | +11 | +45% | (84) | +5 |
| 3 | 59 -> 35 | 3:03 | +43 | +30% | (23) | 0:56 | +7 | +14% | (32) | - |
| 4 | 35 -> 58 | 3:55 | +55 | +30% | (25) | 0:52 | +12 | +30% | (58) | +3 |
| 5 | 58 -> 39 | 4:17 | +58 | +29% | (26) | 0:22 | +4 | +22% | (35) | - |
| 6 | 39 -> 41 | 4:48 | +1:00 | +26% | (21) | 0:31 | +6 | +24% | (22) | - |
| 7 | 41 -> 42 | 5:49 | +1:06 | +23% | (22) | 1:01 | +9 | +17% | (26) | - |
| 8 | 42 -> 43 | 6:12 | +1:03 | +20% | (19) | 0:23 | +3 | +14% | (21) | - |
| 9 | 43 -> 48 | 6:44 | +1:05 | +19% | (19) | 0:32 | +4 | +14% | (17) | - |
| 10 | 48 -> 60 | 7:06 | +1:09 | +19% | (19) | 0:22 | +4 | +22% | (38) | - |
| 11 | 60 -> 51 | 7:36 | +1:08 | +17% | (19) | 0:30 | +3 | +11% | (11) | - |
| 12 | 51 -> 52 | 8:07 | +1:09 | +16% | (19) | 0:31 | +4 | +14% | (26) | - |
| 13 | 52 -> 63 | 8:35 | +1:12 | +16% | (17) | 0:28 | +5 | +21% | (34) | - |
| 14 | 63 -> 54 | 9:22 | +1:16 | +15% | (18) | 0:47 | +6 | +14% | (31) | - |
| 15 | 54 -> 90 | 9:49 | +1:21 | +15% | (20) | 0:27 | +8 | +42% | (73) | +4 |
| 16 | 90 -> 57 | 11:42 | +1:30 | +14% | (24) | 1:53 | +14 | +14% | (23) | - |
| 17 | 57 -> 56 | 12:22 | +1:35 | +14% | (27) | 0:40 | +7 | +21% | (58) | - |
| 18 | 56 -> 49 | 12:37 | +1:37 | +14% | (28) | 0:15 | +2 | +15% | (16) | - |
| 19 | 49 -> 35 | 13:01 | +1:40 | +14% | (27) | 0:24 | +3 | +14% | (41) | - |
| 20 | 35 -> 33 | 13:42 | +1:37 | +13% | (28) | 0:41 | +6 | +17% | (45) | - |
| 21 | 33 -> 39 | 14:06 | +1:41 | +13% | (28) | 0:24 | +6 | +33% | (37) | +2 |
| 22 | 39 -> 44 | 15:00 | +1:37 | +12% | (24) | 0:54 | +9 | +19% | (35) | - |
| 23 | 44 -> 45 | 15:22 | +1:39 | +12% | (24) | 0:22 | +4 | +22% | (23) | - |
| 24 | 45 -> 48 | 16:16 | +1:47 | +12% | (25) | 0:54 | +11 | +25% | (83) | +1 |
| 25 | 48 -> 50 | 16:48 | +1:53 | +12% | (24) | 0:32 | +8 | +33% | (19) | +2 |
| 26 | 50 -> 51 | 17:33 | +2:00 | +12% | (24) | 0:45 | +9 | +25% | (47) | +1 |
| 27 | 51 -> 69 | 17:43 | +2:04 | +13% | (25) | 0:10 | +4 | +66% | (93) | +3 |
| 28 | 69 -> 53 | 18:25 | +2:11 | +13% | (25) | 0:42 | +8 | +23% | (46) | - |
| 29 | 53 -> 40 | 19:05 | +2:14 | +13% | (26) | 0:40 | +9 | +29% | (72) | +2 |
| 30 | 40 -> 90 | 19:19 | +2:12 | +12% | (26) | 0:14 | +3 | +27% | (8) | - |
| 31 | 90 -> F | 19:29 | +2:12 | +12% | (26) | 0:10 | +2 | +25% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта