Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Дей Данил(2009)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М16
Участник
Дей Данил(2009)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 30 |
| Участников | 161 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:48 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:19:59 |
| Темп (мин/км) | 5:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:56 | +48 | +70% | (62) | 1:56 | +48 | +70% | (33) | +30 |
| 2 | 57 -> 56 | 2:32 | +50 | +49% | (48) | 0:36 | +3 | +9% | (8) | - |
| 3 | 56 -> 49 | 2:48 | +53 | +46% | (46) | 0:16 | +3 | +23% | (44) | - |
| 4 | 49 -> 35 | 3:12 | +55 | +40% | (48) | 0:24 | +3 | +14% | (41) | - |
| 5 | 35 -> 33 | 3:48 | +51 | +28% | (38) | 0:36 | +1 | +2% | (3) | - |
| 6 | 33 -> 39 | 4:11 | +49 | +24% | (38) | 0:23 | +5 | +27% | (26) | - |
| 7 | 39 -> 44 | 5:04 | +49 | +19% | (35) | 0:53 | +8 | +17% | (29) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 5:27 | +50 | +18% | (36) | 0:23 | +5 | +27% | (46) | - |
| 9 | 45 -> 48 | 6:15 | +52 | +16% | (37) | 0:48 | +5 | +11% | (22) | - |
| 10 | 48 -> 50 | 6:48 | +57 | +16% | (35) | 0:33 | +9 | +37% | (25) | +3 |
| 11 | 50 -> 51 | 7:32 | +1:00 | +15% | (34) | 0:44 | +8 | +22% | (34) | - |
| 12 | 51 -> 52 | 8:02 | +1:01 | +14% | (31) | 0:30 | +3 | +11% | (13) | - |
| 13 | 52 -> 63 | 8:30 | +1:01 | +13% | (31) | 0:28 | +5 | +21% | (34) | - |
| 14 | 63 -> 54 | 9:20 | +1:06 | +13% | (32) | 0:50 | +9 | +21% | (70) | - |
| 15 | 54 -> 90 | 9:48 | +1:15 | +14% | (35) | 0:28 | +9 | +47% | (89) | +4 |
| 16 | 90 -> 31 | 11:42 | +1:35 | +15% | (39) | 1:54 | +13 | +12% | (11) | - |
| 17 | 31 -> 59 | 12:09 | +1:34 | +14% | (33) | 0:27 | +3 | +12% | (5) | - |
| 18 | 59 -> 35 | 13:09 | +1:44 | +15% | (34) | 1:00 | +11 | +22% | (75) | - |
| 19 | 35 -> 58 | 14:01 | +1:56 | +15% | (34) | 0:52 | +12 | +30% | (58) | +1 |
| 20 | 58 -> 39 | 14:30 | +2:06 | +16% | (41) | 0:29 | +11 | +61% | (116) | +6 |
| 21 | 39 -> 41 | 15:03 | +2:10 | +16% | (41) | 0:33 | +8 | +32% | (39) | +1 |
| 22 | 41 -> 42 | 16:13 | +2:25 | +17% | (44) | 1:10 | +18 | +34% | (93) | +4 |
| 23 | 42 -> 43 | 16:38 | +2:24 | +16% | (45) | 0:25 | +5 | +25% | (59) | - |
| 24 | 43 -> 48 | 17:09 | +2:25 | +16% | (43) | 0:31 | +3 | +10% | (11) | - |
| 25 | 48 -> 60 | 17:35 | +2:33 | +16% | (44) | 0:26 | +8 | +44% | (90) | +3 |
| 26 | 60 -> 51 | 18:06 | +2:33 | +16% | (41) | 0:31 | +4 | +14% | (24) | - |
| 27 | 51 -> 69 | 18:14 | +2:35 | +16% | (41) | 0:08 | +2 | +33% | (13) | - |
| 28 | 69 -> 53 | 18:54 | +2:40 | +16% | (40) | 0:40 | +6 | +17% | (25) | - |
| 29 | 53 -> 40 | 19:34 | +2:43 | +16% | (41) | 0:40 | +9 | +29% | (72) | +1 |
| 30 | 40 -> 90 | 19:49 | +2:42 | +15% | (39) | 0:15 | +4 | +36% | (19) | +1 |
| 31 | 90 -> F | 19:59 | +2:42 | +15% | (39) | 0:10 | +2 | +25% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта