Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Маркосян Андрей(2010)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Участник
Маркосян Андрей(2010)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 30 |
| Участников | 161 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:48 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 00:20:02 |
| Темп (мин/км) | 5:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:33 | +31 | +50% | (23) | 1:33 | +31 | +50% | (23) | +14 |
| 2 | 31 -> 59 | 2:10 | +40 | +44% | (24) | 0:37 | +13 | +54% | (107) | +7 |
| 3 | 59 -> 35 | 3:06 | +46 | +32% | (26) | 0:56 | +7 | +14% | (32) | - |
| 4 | 35 -> 58 | 3:56 | +56 | +31% | (27) | 0:50 | +10 | +25% | (38) | - |
| 5 | 58 -> 39 | 4:21 | +1:02 | +31% | (28) | 0:25 | +7 | +38% | (83) | +2 |
| 6 | 39 -> 41 | 4:51 | +1:03 | +27% | (25) | 0:30 | +5 | +19% | (12) | - |
| 7 | 41 -> 42 | 5:53 | +1:10 | +24% | (25) | 1:02 | +10 | +19% | (31) | - |
| 8 | 42 -> 43 | 6:18 | +1:09 | +22% | (26) | 0:25 | +5 | +25% | (59) | - |
| 9 | 43 -> 48 | 6:54 | +1:15 | +22% | (26) | 0:36 | +8 | +28% | (77) | - |
| 10 | 48 -> 50 | 7:32 | +1:27 | +23% | (33) | 0:38 | +14 | +58% | (87) | +8 |
| 11 | 50 -> 51 | 8:18 | +1:35 | +23% | (33) | 0:46 | +10 | +27% | (59) | - |
| 12 | 51 -> 69 | 8:27 | +1:38 | +23% | (32) | 0:09 | +3 | +50% | (54) | +1 |
| 13 | 69 -> 53 | 9:10 | +1:46 | +23% | (34) | 0:43 | +9 | +26% | (58) | - |
| 14 | 53 -> 40 | 9:53 | +1:52 | +23% | (37) | 0:43 | +12 | +38% | (114) | +4 |
| 15 | 40 -> 90 | 10:12 | +1:55 | +23% | (37) | 0:19 | +8 | +72% | (82) | +5 |
| 16 | 90 -> 57 | 12:09 | +2:08 | +21% | (44) | 1:57 | +18 | +18% | (33) | - |
| 17 | 57 -> 56 | 12:51 | +2:15 | +21% | (45) | 0:42 | +9 | +27% | (93) | - |
| 18 | 56 -> 49 | 13:06 | +2:17 | +21% | (45) | 0:15 | +2 | +15% | (16) | - |
| 19 | 49 -> 35 | 13:32 | +2:22 | +21% | (46) | 0:26 | +5 | +23% | (85) | - |
| 20 | 35 -> 33 | 14:14 | +2:20 | +19% | (47) | 0:42 | +7 | +19% | (67) | - |
| 21 | 33 -> 39 | 14:39 | +2:25 | +19% | (47) | 0:25 | +7 | +38% | (52) | +2 |
| 22 | 39 -> 44 | 15:32 | +2:15 | +16% | (43) | 0:53 | +8 | +17% | (29) | - |
| 23 | 44 -> 45 | 15:55 | +2:20 | +17% | (43) | 0:23 | +5 | +27% | (46) | - |
| 24 | 45 -> 48 | 16:48 | +2:30 | +17% | (45) | 0:53 | +10 | +23% | (80) | - |
| 25 | 48 -> 60 | 17:11 | +2:35 | +17% | (45) | 0:23 | +5 | +27% | (53) | - |
| 26 | 60 -> 51 | 17:44 | +2:37 | +17% | (45) | 0:33 | +6 | +22% | (46) | - |
| 27 | 51 -> 52 | 18:15 | +2:38 | +16% | (43) | 0:31 | +4 | +14% | (26) | - |
| 28 | 52 -> 63 | 18:42 | +2:40 | +16% | (43) | 0:27 | +4 | +17% | (18) | - |
| 29 | 63 -> 54 | 19:27 | +2:42 | +16% | (41) | 0:45 | +4 | +9% | (14) | - |
| 30 | 54 -> 90 | 19:51 | +2:44 | +15% | (41) | 0:24 | +5 | +26% | (26) | - |
| 31 | 90 -> F | 20:02 | +2:45 | +15% | (40) | 0:11 | +3 | +37% | (75) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта