Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Дульцев Владимир(2009)
Клуб
г. Москва
Группа
М16
Участник
Дульцев Владимир(2009)
Клуб
г. Москва
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 30 |
| Участников | 161 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:48 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 00:20:10 |
| Темп (мин/км) | 5:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:36 | +28 | +41% | (19) | 1:36 | +28 | +41% | (19) | +9 |
| 2 | 57 -> 56 | 2:15 | +33 | +32% | (20) | 0:39 | +6 | +18% | (41) | - |
| 3 | 56 -> 49 | 2:32 | +37 | +32% | (22) | 0:17 | +4 | +30% | (79) | - |
| 4 | 49 -> 35 | 2:57 | +40 | +29% | (26) | 0:25 | +4 | +19% | (65) | - |
| 5 | 35 -> 58 | 3:49 | +51 | +28% | (29) | 0:52 | +12 | +30% | (58) | +1 |
| 6 | 58 -> 39 | 4:13 | +53 | +26% | (33) | 0:24 | +6 | +33% | (71) | +1 |
| 7 | 39 -> 44 | 5:06 | +49 | +19% | (29) | 0:53 | +8 | +17% | (29) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 5:30 | +53 | +19% | (29) | 0:24 | +6 | +33% | (64) | +1 |
| 9 | 45 -> 48 | 6:19 | +57 | +17% | (29) | 0:49 | +6 | +13% | (29) | - |
| 10 | 48 -> 50 | 6:53 | +1:03 | +17% | (27) | 0:34 | +10 | +41% | (30) | +3 |
| 11 | 50 -> 51 | 7:38 | +1:07 | +17% | (29) | 0:45 | +9 | +25% | (47) | - |
| 12 | 51 -> 69 | 7:46 | +1:07 | +16% | (30) | 0:08 | +2 | +33% | (13) | - |
| 13 | 69 -> 53 | 8:27 | +1:10 | +16% | (30) | 0:41 | +7 | +20% | (39) | - |
| 14 | 53 -> 40 | 9:08 | +1:16 | +16% | (32) | 0:41 | +10 | +32% | (91) | +1 |
| 15 | 40 -> 90 | 9:28 | +1:18 | +15% | (35) | 0:20 | +9 | +81% | (102) | +6 |
| 16 | 90 -> 31 | 11:26 | +1:50 | +19% | (40) | 1:58 | +17 | +16% | (21) | - |
| 17 | 31 -> 59 | 11:54 | +1:50 | +18% | (37) | 0:28 | +4 | +16% | (16) | - |
| 18 | 59 -> 35 | 12:52 | +1:58 | +18% | (38) | 0:58 | +9 | +18% | (55) | - |
| 19 | 35 -> 33 | 13:33 | +1:55 | +16% | (38) | 0:41 | +6 | +17% | (45) | - |
| 20 | 33 -> 39 | 13:59 | +2:01 | +16% | (39) | 0:26 | +8 | +44% | (63) | +3 |
| 21 | 39 -> 41 | 14:32 | +2:05 | +16% | (38) | 0:33 | +8 | +32% | (39) | +1 |
| 22 | 41 -> 42 | 15:39 | +2:17 | +17% | (37) | 1:07 | +15 | +28% | (74) | +1 |
| 23 | 42 -> 43 | 16:01 | +2:13 | +16% | (37) | 0:22 | +2 | +10% | (8) | - |
| 24 | 43 -> 48 | 16:35 | +2:17 | +15% | (37) | 0:34 | +6 | +21% | (47) | - |
| 25 | 48 -> 60 | 16:57 | +2:21 | +16% | (37) | 0:22 | +4 | +22% | (38) | - |
| 26 | 60 -> 51 | 17:31 | +2:24 | +15% | (37) | 0:34 | +7 | +25% | (63) | - |
| 27 | 51 -> 52 | 18:04 | +2:27 | +15% | (38) | 0:33 | +6 | +22% | (52) | - |
| 28 | 52 -> 63 | 18:43 | +2:41 | +16% | (45) | 0:39 | +16 | +69% | (140) | +10 |
| 29 | 63 -> 54 | 19:31 | +2:46 | +16% | (45) | 0:48 | +7 | +17% | (44) | - |
| 30 | 54 -> 90 | 19:57 | +2:50 | +16% | (45) | 0:26 | +7 | +36% | (53) | +2 |
| 31 | 90 -> F | 20:10 | +2:53 | +16% | (45) | 0:13 | +5 | +62% | (126) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта