Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Бодунов Глеб(2003)
Клуб
г. Москва
Группа
М23
Участник
Бодунов Глеб(2003)
Клуб
г. Москва
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 36 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:36 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:23:35 |
| Темп (мин/км) | 6:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:00 | +9 | +17% | (12) | 1:00 | +9 | +17% | (12) | - |
| 2 | 57 -> 56 | 1:38 | +15 | +18% | (12) | 0:38 | +6 | +18% | (20) | - |
| 3 | 56 -> 49 | 1:53 | +17 | +17% | (12) | 0:15 | +2 | +15% | (17) | - |
| 4 | 49 -> 35 | 2:17 | +21 | +18% | (12) | 0:24 | +5 | +26% | (22) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 2:37 | +23 | +17% | (12) | 0:20 | +3 | +17% | (11) | - |
| 6 | 36 -> 58 | 3:17 | +28 | +16% | (12) | 0:40 | +7 | +21% | (9) | - |
| 7 | 58 -> 39 | 4:04 | +57 | +30% | (16) | 0:47 | +30 | +176% | (30) | +24 |
| 8 | 39 -> 41 | 4:38 | +1:01 | +28% | (16) | 0:34 | +8 | +30% | (21) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 5:37 | +1:05 | +23% | (17) | 0:59 | +9 | +17% | (15) | - |
| 10 | 42 -> 44 | 6:06 | +1:10 | +23% | (17) | 0:29 | +6 | +26% | (18) | - |
| 11 | 44 -> 45 | 6:27 | +1:13 | +23% | (17) | 0:21 | +5 | +31% | (17) | - |
| 12 | 45 -> 65 | 7:15 | +1:26 | +24% | (17) | 0:48 | +14 | +41% | (25) | +2 |
| 13 | 65 -> 47 | 7:55 | +1:34 | +24% | (18) | 0:40 | +8 | +25% | (21) | - |
| 14 | 47 -> 48 | 9:23 | +2:20 | +33% | (25) | 1:28 | +46 | +109% | (28) | +32 |
| 15 | 48 -> 51 | 10:14 | +2:34 | +33% | (25) | 0:51 | +18 | +54% | (28) | +7 |
| 16 | 51 -> 52 | 10:47 | +2:39 | +32% | (24) | 0:33 | +7 | +26% | (23) | - |
| 17 | 52 -> 53 | 11:21 | +2:50 | +33% | (25) | 0:34 | +11 | +47% | (29) | +3 |
| 18 | 53 -> 54 | 12:11 | +2:59 | +32% | (25) | 0:50 | +11 | +28% | (15) | - |
| 19 | 54 -> 90 | 12:38 | +3:08 | +32% | (25) | 0:27 | +10 | +58% | (25) | +4 |
| 20 | 90 -> 31 | 14:41 | +3:41 | +33% | (25) | 2:03 | +33 | +36% | (12) | +2 |
| 21 | 31 -> 59 | 15:10 | +3:40 | +31% | (25) | 0:29 | +6 | +26% | (22) | - |
| 22 | 59 -> 64 | 15:46 | +3:46 | +31% | (25) | 0:36 | +10 | +38% | (27) | +1 |
| 23 | 64 -> 35 | 16:25 | +3:54 | +31% | (25) | 0:39 | +8 | +25% | (22) | - |
| 24 | 35 -> 67 | 17:04 | +4:00 | +30% | (25) | 0:39 | +7 | +21% | (20) | - |
| 25 | 67 -> 33 | 17:41 | +4:06 | +30% | (25) | 0:37 | +10 | +37% | (26) | +1 |
| 26 | 33 -> 62 | 17:57 | +4:08 | +29% | (25) | 0:16 | +5 | +45% | (21) | +1 |
| 27 | 62 -> 39 | 18:14 | +4:10 | +29% | (25) | 0:17 | +2 | +13% | (14) | - |
| 28 | 39 -> 43 | 18:44 | +4:13 | +29% | (25) | 0:30 | +3 | +11% | (11) | - |
| 29 | 43 -> 45 | 19:43 | +4:26 | +29% | (25) | 0:59 | +17 | +40% | (26) | +3 |
| 30 | 45 -> 61 | 20:04 | +4:32 | +29% | (25) | 0:21 | +6 | +39% | (24) | +1 |
| 31 | 61 -> 50 | 20:49 | +4:40 | +28% | (25) | 0:45 | +14 | +45% | (27) | +3 |
| 32 | 50 -> 51 | 21:31 | +4:43 | +28% | (25) | 0:42 | +7 | +19% | (18) | - |
| 33 | 51 -> 69 | 21:40 | +4:45 | +28% | (25) | 0:09 | +2 | +28% | (17) | - |
| 34 | 69 -> 55 | 22:39 | +4:54 | +27% | (25) | 0:59 | +9 | +17% | (18) | - |
| 35 | 55 -> 40 | 23:08 | +4:56 | +27% | (25) | 0:29 | +4 | +15% | (11) | - |
| 36 | 40 -> 90 | 23:25 | +4:59 | +27% | (25) | 0:17 | +5 | +41% | (22) | +1 |
| 37 | 90 -> F | 23:35 | +5:01 | +27% | (24) | 0:10 | +2 | +25% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта