Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Стручков Даниил(2004)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
М23
Участник
Стручков Даниил(2004)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 36 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:36 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:25:08 |
| Темп (мин/км) | 6:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:49 | +1:01 | +127% | (20) | 1:49 | +1:01 | +127% | (13) | +40 |
| 2 | 31 -> 59 | 2:15 | +1:01 | +82% | (20) | 0:26 | +3 | +13% | (12) | - |
| 3 | 59 -> 64 | 2:50 | +1:07 | +65% | (22) | 0:35 | +9 | +34% | (26) | - |
| 4 | 64 -> 35 | 3:29 | +1:12 | +52% | (23) | 0:39 | +8 | +25% | (22) | - |
| 5 | 35 -> 67 | 4:08 | +1:18 | +45% | (23) | 0:39 | +7 | +21% | (20) | - |
| 6 | 67 -> 33 | 4:41 | +1:21 | +40% | (23) | 0:33 | +6 | +22% | (14) | - |
| 7 | 33 -> 62 | 4:59 | +1:27 | +41% | (24) | 0:18 | +7 | +63% | (29) | +2 |
| 8 | 62 -> 39 | 5:16 | +1:29 | +39% | (24) | 0:17 | +2 | +13% | (14) | - |
| 9 | 39 -> 41 | 5:51 | +1:36 | +37% | (23) | 0:35 | +9 | +34% | (24) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 7:08 | +2:00 | +38% | (24) | 1:17 | +27 | +54% | (28) | +6 |
| 11 | 42 -> 44 | 7:38 | +2:07 | +38% | (24) | 0:30 | +7 | +30% | (23) | - |
| 12 | 44 -> 45 | 8:03 | +2:16 | +39% | (25) | 0:25 | +9 | +56% | (25) | +2 |
| 13 | 45 -> 61 | 8:22 | +2:19 | +38% | (25) | 0:19 | +4 | +26% | (16) | - |
| 14 | 61 -> 50 | 9:03 | +2:26 | +36% | (24) | 0:41 | +10 | +32% | (21) | - |
| 15 | 50 -> 51 | 9:48 | +2:34 | +35% | (25) | 0:45 | +10 | +28% | (27) | - |
| 16 | 51 -> 69 | 9:57 | +2:36 | +35% | (25) | 0:09 | +2 | +28% | (17) | - |
| 17 | 69 -> 55 | 11:04 | +2:53 | +35% | (25) | 1:07 | +17 | +34% | (26) | - |
| 18 | 55 -> 40 | 11:36 | +2:58 | +34% | (25) | 0:32 | +7 | +28% | (23) | - |
| 19 | 40 -> 90 | 11:57 | +3:05 | +34% | (25) | 0:21 | +9 | +75% | (30) | +4 |
| 20 | 90 -> 57 | 13:58 | +3:27 | +32% | (27) | 2:01 | +22 | +22% | (13) | - |
| 21 | 57 -> 56 | 14:40 | +3:36 | +32% | (27) | 0:42 | +10 | +31% | (28) | - |
| 22 | 56 -> 49 | 14:56 | +3:39 | +32% | (27) | 0:16 | +3 | +23% | (22) | - |
| 23 | 49 -> 35 | 15:22 | +3:45 | +32% | (27) | 0:26 | +7 | +36% | (29) | - |
| 24 | 35 -> 36 | 15:47 | +3:51 | +32% | (27) | 0:25 | +8 | +47% | (29) | +1 |
| 25 | 36 -> 58 | 17:07 | +4:29 | +35% | (29) | 1:20 | +47 | +142% | (30) | +33 |
| 26 | 58 -> 39 | 17:29 | +4:34 | +35% | (29) | 0:22 | +5 | +29% | (24) | - |
| 27 | 39 -> 43 | 18:03 | +4:40 | +34% | (29) | 0:34 | +7 | +25% | (23) | - |
| 28 | 43 -> 45 | 18:56 | +4:49 | +34% | (29) | 0:53 | +11 | +26% | (21) | - |
| 29 | 45 -> 65 | 19:45 | +5:01 | +34% | (29) | 0:49 | +15 | +44% | (26) | - |
| 30 | 65 -> 47 | 20:29 | +5:10 | +33% | (29) | 0:44 | +12 | +37% | (25) | - |
| 31 | 47 -> 48 | 21:48 | +5:46 | +35% | (28) | 1:19 | +37 | +88% | (27) | +19 |
| 32 | 48 -> 51 | 22:37 | +5:58 | +35% | (28) | 0:49 | +16 | +48% | (27) | +2 |
| 33 | 51 -> 52 | 23:13 | +6:07 | +35% | (29) | 0:36 | +10 | +38% | (26) | - |
| 34 | 52 -> 53 | 23:43 | +6:14 | +35% | (29) | 0:30 | +7 | +30% | (21) | - |
| 35 | 53 -> 54 | 24:35 | +6:27 | +35% | (29) | 0:52 | +13 | +33% | (19) | - |
| 36 | 54 -> 90 | 24:58 | +6:32 | +35% | (29) | 0:23 | +6 | +35% | (9) | - |
| 37 | 90 -> F | 25:08 | +6:34 | +35% | (28) | 0:10 | +2 | +25% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта