Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Фролов Роман(2002)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М23
Участник
Фролов Роман(2002)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 36 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:36 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:28:03 |
| Темп (мин/км) | 7:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:17 | +29 | +60% | (12) | 1:17 | +29 | +60% | (12) | +1 |
| 2 | 31 -> 59 | 1:47 | +33 | +44% | (12) | 0:30 | +7 | +30% | (25) | - |
| 3 | 59 -> 64 | 2:24 | +41 | +39% | (12) | 0:37 | +11 | +42% | (28) | - |
| 4 | 64 -> 35 | 3:08 | +51 | +37% | (15) | 0:44 | +13 | +41% | (28) | - |
| 5 | 35 -> 67 | 3:51 | +1:01 | +35% | (19) | 0:43 | +11 | +34% | (29) | - |
| 6 | 67 -> 33 | 4:35 | +1:15 | +37% | (21) | 0:44 | +17 | +62% | (29) | +1 |
| 7 | 33 -> 62 | 4:51 | +1:19 | +37% | (21) | 0:16 | +5 | +45% | (21) | - |
| 8 | 62 -> 39 | 5:12 | +1:25 | +37% | (23) | 0:21 | +6 | +39% | (29) | - |
| 9 | 39 -> 41 | 5:51 | +1:36 | +37% | (23) | 0:39 | +13 | +50% | (28) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 7:10 | +2:02 | +39% | (26) | 1:19 | +29 | +58% | (29) | - |
| 11 | 42 -> 44 | 7:43 | +2:12 | +39% | (26) | 0:33 | +10 | +43% | (25) | - |
| 12 | 44 -> 45 | 8:15 | +2:28 | +42% | (26) | 0:32 | +16 | +100% | (31) | +7 |
| 13 | 45 -> 61 | 8:39 | +2:36 | +42% | (26) | 0:24 | +9 | +60% | (25) | - |
| 14 | 61 -> 50 | 9:33 | +2:56 | +44% | (27) | 0:54 | +23 | +74% | (29) | +5 |
| 15 | 50 -> 51 | 10:28 | +3:14 | +44% | (29) | 0:55 | +20 | +57% | (30) | - |
| 16 | 51 -> 69 | 10:39 | +3:18 | +44% | (29) | 0:11 | +4 | +57% | (31) | - |
| 17 | 69 -> 55 | 12:04 | +3:53 | +47% | (29) | 1:25 | +35 | +70% | (30) | +5 |
| 18 | 55 -> 40 | 12:44 | +4:06 | +47% | (30) | 0:40 | +15 | +60% | (30) | - |
| 19 | 40 -> 90 | 13:09 | +4:17 | +48% | (30) | 0:25 | +13 | +108% | (31) | +6 |
| 20 | 90 -> 57 | 15:33 | +5:02 | +47% | (30) | 2:24 | +45 | +45% | (14) | - |
| 21 | 57 -> 56 | 16:30 | +5:26 | +49% | (30) | 0:57 | +25 | +78% | (30) | +6 |
| 22 | 56 -> 49 | 16:51 | +5:34 | +49% | (30) | 0:21 | +8 | +61% | (29) | - |
| 23 | 49 -> 35 | 17:19 | +5:42 | +49% | (30) | 0:28 | +9 | +47% | (30) | - |
| 24 | 35 -> 36 | 17:45 | +5:49 | +48% | (30) | 0:26 | +9 | +52% | (30) | - |
| 25 | 36 -> 58 | 18:41 | +6:03 | +47% | (30) | 0:56 | +23 | +69% | (29) | +3 |
| 26 | 58 -> 39 | 19:10 | +6:15 | +48% | (30) | 0:29 | +12 | +70% | (29) | +2 |
| 27 | 39 -> 43 | 19:50 | +6:27 | +48% | (30) | 0:40 | +13 | +48% | (30) | - |
| 28 | 43 -> 45 | 20:59 | +6:52 | +48% | (30) | 1:09 | +27 | +64% | (30) | +2 |
| 29 | 45 -> 65 | 21:56 | +7:12 | +48% | (30) | 0:57 | +23 | +67% | (30) | +3 |
| 30 | 65 -> 47 | 22:52 | +7:33 | +49% | (30) | 0:56 | +24 | +75% | (30) | +5 |
| 31 | 47 -> 48 | 0:00 | -16:02 | -100% | (32) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 32 | 48 -> 51 | 0:00 | -16:39 | -100% | (32) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 33 | 51 -> 52 | 0:00 | -17:06 | -100% | (32) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 34 | 52 -> 53 | 0:00 | -17:29 | -100% | (32) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 35 | 53 -> 54 | 0:00 | -18:08 | -100% | (32) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 36 | 54 -> 90 | 0:00 | -18:26 | -100% | (32) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 37 | 90 -> F | 28:03 | +9:29 | +51% | (30) | 28:03 | +27:55 | +20937% | (31) | +27:50 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта