Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Умербаев Ренат(1990)
Клуб
Астраханская обл.
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Умербаев Ренат(1990)
Клуб
Астраханская обл.
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 36 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:07 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:24:54 |
| Темп (мин/км) | 6:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:41 | +19 | +23% | (9) | 1:41 | +19 | +23% | (9) | - |
| 2 | 31 -> 59 | 2:07 | +16 | +14% | (9) | 0:26 | +2 | +8% | (4) | - |
| 3 | 59 -> 64 | 2:37 | +12 | +8% | (8) | 0:30 | +2 | +7% | (3) | - |
| 4 | 64 -> 35 | 3:16 | +10 | +5% | (9) | 0:39 | +6 | +18% | (6) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 3:38 | +11 | +5% | (8) | 0:22 | +2 | +10% | (6) | - |
| 6 | 36 -> 58 | 4:20 | +15 | +6% | (6) | 0:42 | +4 | +10% | (8) | - |
| 7 | 58 -> 39 | 4:43 | +10 | +3% | (4) | 0:23 | +2 | +9% | (6) | - |
| 8 | 39 -> 43 | 5:16 | +10 | +3% | (4) | 0:33 | +4 | +13% | (7) | - |
| 9 | 43 -> 45 | 6:06 | +9 | +2% | (3) | 0:50 | +2 | +4% | (2) | - |
| 10 | 45 -> 61 | 6:27 | +9 | +2% | (3) | 0:21 | +5 | +31% | (10) | +1 |
| 11 | 61 -> 50 | 7:14 | +25 | +6% | (4) | 0:47 | +16 | +51% | (14) | +9 |
| 12 | 50 -> 51 | 7:59 | +25 | +5% | (4) | 0:45 | +7 | +18% | (6) | - |
| 13 | 51 -> 69 | 8:11 | +27 | +5% | (4) | 0:12 | +4 | +50% | (18) | +2 |
| 14 | 69 -> 55 | 9:15 | +36 | +6% | (5) | 1:04 | +11 | +20% | (16) | - |
| 15 | 55 -> 40 | 9:51 | +44 | +8% | (6) | 0:36 | +8 | +28% | (18) | +1 |
| 16 | 40 -> 90 | 10:11 | +48 | +8% | (7) | 0:20 | +5 | +33% | (18) | +1 |
| 17 | 90 -> 57 | 12:16 | +57 | +8% | (9) | 2:05 | +16 | +14% | (6) | - |
| 18 | 57 -> 56 | 13:05 | +1:05 | +9% | (11) | 0:49 | +15 | +44% | (18) | +7 |
| 19 | 56 -> 49 | 13:23 | +1:04 | +8% | (12) | 0:18 | +6 | +50% | (16) | +3 |
| 20 | 49 -> 35 | 13:47 | +1:06 | +8% | (12) | 0:24 | +3 | +14% | (9) | - |
| 21 | 35 -> 67 | 14:54 | +1:35 | +11% | (12) | 1:07 | +32 | +91% | (18) | +24 |
| 22 | 67 -> 33 | 15:34 | +1:42 | +12% | (12) | 0:40 | +7 | +21% | (11) | - |
| 23 | 33 -> 62 | 15:48 | +1:40 | +11% | (12) | 0:14 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 62 -> 39 | 16:13 | +1:47 | +12% | (12) | 0:25 | +9 | +56% | (17) | +5 |
| 25 | 39 -> 41 | 16:47 | +1:53 | +12% | (13) | 0:34 | +6 | +21% | (8) | - |
| 26 | 41 -> 42 | 18:11 | +2:16 | +14% | (14) | 1:24 | +29 | +52% | (17) | +16 |
| 27 | 42 -> 44 | 18:43 | +2:20 | +14% | (14) | 0:32 | +6 | +23% | (14) | - |
| 28 | 44 -> 45 | 19:07 | +2:23 | +14% | (14) | 0:24 | +4 | +19% | (11) | - |
| 29 | 45 -> 65 | 19:56 | +2:31 | +14% | (14) | 0:49 | +9 | +22% | (11) | - |
| 30 | 65 -> 47 | 20:48 | +2:44 | +15% | (14) | 0:52 | +16 | +44% | (14) | +7 |
| 31 | 47 -> 48 | 21:41 | +2:45 | +14% | (14) | 0:53 | +3 | +6% | (3) | - |
| 32 | 48 -> 51 | 22:21 | +2:48 | +14% | (13) | 0:40 | +3 | +8% | (6) | - |
| 33 | 51 -> 52 | 22:55 | +2:54 | +14% | (12) | 0:34 | +6 | +21% | (10) | - |
| 34 | 52 -> 53 | 23:25 | +2:55 | +14% | (12) | 0:30 | +3 | +11% | (7) | - |
| 35 | 53 -> 54 | 24:19 | +3:00 | +14% | (12) | 0:54 | +9 | +19% | (11) | - |
| 36 | 54 -> 90 | 24:42 | +3:02 | +13% | (12) | 0:23 | +3 | +14% | (4) | - |
| 37 | 90 -> F | 24:54 | +3:05 | +14% | (12) | 0:12 | +3 | +33% | (12) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта