Участник
Куринов Арсений(2016)
Клуб
МАОУ ОШ 5
Группа
М10
Участник
Куринов Арсений(2016)
Клуб
МАОУ ОШ 5
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 1.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:18 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:22:48 |
| Темп (мин/км) | 19:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:18 | +30 | +62% | (9) | 1:18 | +30 | +62% | (9) | - |
| 2 | 32 -> 31 | 3:19 | +1:55 | +136% | (12) | 2:01 | +1:26 | +245% | (12) | +44 |
| 3 | 31 -> 36 | 4:56 | +3:03 | +161% | (9) | 1:37 | +1:10 | +259% | (9) | +37 |
| 4 | 36 -> 35 | 5:53 | +3:22 | +133% | (8) | 0:57 | +30 | +111% | (7) | - |
| 5 | 35 -> 34 | 9:25 | +5:37 | +147% | (9) | 3:32 | +2:26 | +221% | (12) | +1:06 |
| 6 | 34 -> 33 | 10:18 | +5:25 | +110% | (9) | 0:53 | +13 | +32% | (3) | - |
| 7 | 33 -> 37 | 13:03 | +6:09 | +89% | (9) | 2:45 | +1:09 | +71% | (7) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 14:19 | +5:48 | +68% | (8) | 1:16 | +23 | +43% | (4) | - |
| 9 | 40 -> 41 | 16:24 | +7:09 | +77% | (8) | 2:05 | +1:21 | +184% | (12) | +28 |
| 10 | 41 -> 42 | 16:42 | +7:09 | +74% | (8) | 0:18 | +3 | +19% | (4) | - |
| 11 | 42 -> 45 | 19:25 | +8:20 | +75% | (8) | 2:43 | +1:11 | +77% | (9) | - |
| 12 | 45 -> 38 | 22:06 | +8:55 | +67% | (8) | 2:41 | +1:47 | +198% | (9) | +41 |
| 13 | 38 -> 50 | 22:34 | +9:05 | +67% | (7) | 0:28 | +13 | +86% | (10) | - |
| 14 | 50 -> F | 22:48 | +9:12 | +67% | (7) | 0:14 | +8 | +133% | (10) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта