Россия, Москва и МО, д.Малюшино
Участник
Мамалига Кирилл(1999)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21А
Соревнование
Чемпионат Москвы Классика-общий старт 2014
Участник
Мамалига Кирилл(1999)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21А
Соревнование
Чемпионат Москвы Классика-общий старт 2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
О-Клуб
| КП | 25 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 8.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:28 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:59:14 |
| Темп (мин/км) | 7:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:19 | +5 | +3% | (3) | 2:19 | +5 | +3% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 64 | 4:35 | +15 | +5% | (9) | 2:16 | +36 | +36% | (28) | - |
| 3 | 64 -> 51 | 6:09 | +34 | +10% | (9) | 1:34 | +25 | +36% | (9) | - |
| 4 | 51 -> 52 | 7:29 | +48 | +11% | (6) | 1:20 | +14 | +21% | (4) | - |
| 5 | 52 -> 53 | 8:25 | +1:13 | +16% | (12) | 0:56 | +25 | +80% | (27) | +14 |
| 6 | 53 -> 64 | 9:50 | +1:23 | +16% | (8) | 1:25 | +10 | +13% | (7) | - |
| 7 | 64 -> 33 | 12:09 | +1:55 | +18% | (12) | 2:19 | +33 | +31% | (14) | - |
| 8 | 33 -> 40 | 15:25 | +2:07 | +15% | (11) | 3:16 | +17 | +9% | (12) | - |
| 9 | 40 -> 35 | 19:53 | +2:09 | +12% | (8) | 4:28 | +1:00 | +28% | (9) | - |
| 10 | 35 -> 36 | 22:54 | +2:47 | +13% | (9) | 3:01 | +39 | +27% | (12) | - |
| 11 | 36 -> 58 | 24:52 | +3:12 | +14% | (10) | 1:58 | +47 | +66% | (23) | +21 |
| 12 | 58 -> 57 | 27:54 | +4:27 | +18% | (10) | 3:02 | +1:40 | +121% | (22) | +1:10 |
| 13 | 57 -> 59 | 29:32 | +4:34 | +18% | (10) | 1:38 | +16 | +19% | (10) | - |
| 14 | 59 -> 35 | 31:19 | +4:47 | +18% | (10) | 1:47 | +19 | +21% | (10) | - |
| 15 | 35 -> 63 | 33:31 | +5:04 | +17% | (10) | 2:12 | +34 | +34% | (13) | - |
| 16 | 63 -> 49 | 34:30 | +5:17 | +18% | (10) | 0:59 | +20 | +51% | (18) | +6 |
| 17 | 49 -> 60 | 36:34 | +5:43 | +18% | (10) | 2:04 | +34 | +37% | (15) | +1 |
| 18 | 60 -> 61 | 40:02 | +6:36 | +19% | (11) | 3:28 | +53 | +34% | (16) | - |
| 19 | 61 -> 35 | 43:58 | +7:39 | +21% | (11) | 3:56 | +1:12 | +43% | (20) | +13 |
| 20 | 35 -> 34 | 49:45 | +10:04 | +25% | (12) | 5:47 | +2:25 | +71% | (23) | +1:12 |
| 21 | 34 -> 50 | 52:33 | +10:22 | +24% | (11) | 2:48 | +29 | +20% | (13) | - |
| 22 | 50 -> 65 | 53:09 | +10:26 | +24% | (11) | 0:36 | +5 | +16% | (17) | - |
| 23 | 65 -> 64 | 55:15 | +10:54 | +24% | (11) | 2:06 | +28 | +28% | (13) | - |
| 24 | 64 -> 54 | 56:40 | +11:21 | +25% | (12) | 1:25 | +32 | +60% | (24) | +13 |
| 25 | 54 -> 55 | 58:53 | +11:56 | +25% | (12) | 2:13 | +42 | +46% | (21) | +9 |
| 26 | 55 -> F | 59:14 | +11:58 | +25% | (12) | 0:21 | +6 | +39% | (23) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта