Россия, Ленинградская область, Санкт-Петербург, парк Сосновка

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 93
    Абсолютно-лучший результат 00:14:02
    Позиция 87
    Результат 01:21:50

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 13:14 +12:31 +1746% (88) 13:14 +12:31 +1746% (88) +9:03
      2 33  ->  46 22:49 +20:47 +1022% (88) 9:35 +8:16 +627% (88) +1:54
      3 46  ->  55 26:37 +23:28 +744% (88) 3:48 +2:46 +267% (81) -
      4 55  ->  56 30:59 +27:15 +729% (89) 4:22 +3:50 +718% (92) +1:15
      5 56  ->  49 32:20 +27:43 +600% (89) 1:21 +31 +62% (46) -
      6 49  ->  43 34:27 +28:59 +530% (88) 2:07 +1:28 +225% (80) -
      7 43  ->  57 41:25 +34:37 +509% (87) 6:58 +5:54 +553% (84) +45
      8 57  ->  50 56:43 +48:06 +558% (88) 15:18 +13:40 +836% (90) +5:47
      9 50  ->  58 1:08:57 +59:04 +597% (90) 12:14 +11:02 +919% (90) +5:14
      10 58  ->  67 1:12:56 +1:01:48 +555% (90) 3:59 +2:55 +273% (90) -
      11 67  ->  60 1:14:23 +1:02:31 +526% (90) 1:27 +46 +112% (75) -
      12 60  ->  61 1:16:59 +1:03:52 +486% (90) 2:36 +1:27 +126% (72) -
      13 61  ->  54 1:18:28 +1:04:28 +460% (90) 1:29 +38 +74% (46) -
      14 54  ->  63 1:20:27 +1:05:41 +444% (89) 1:59 +1:15 +170% (73) -
      15 63  ->  100 1:21:44 +1:06:33 +438% (91) 1:17 +48 +165% (76) -
      16 100  ->  F 1:21:50 +1:06:34 +436% (92) 0:06 +1 +19% (11) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта