Россия, Ленинградская область, Санкт-Петербург, парк Сосновка
Участник
Лагутин Дмитрий
Клуб
Северный ветер СШОР2
Группа
М18
Участник
Лагутин Дмитрий
Клуб
Северный ветер СШОР2
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:43 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:25:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 0:55 | +26 | +89% | (32) | 0:55 | +26 | +89% | (32) | +18 |
| 2 | 70 -> 50 | 1:42 | +34 | +50% | (18) | 0:47 | +11 | +30% | (14) | +1 |
| 3 | 50 -> 40 | 2:03 | +36 | +41% | (16) | 0:21 | +4 | +23% | (15) | - |
| 4 | 40 -> 44 | 3:40 | +1:13 | +49% | (14) | 1:37 | +38 | +64% | (22) | +22 |
| 5 | 44 -> 33 | 4:09 | +1:18 | +45% | (13) | 0:29 | +8 | +38% | (16) | +2 |
| 6 | 33 -> 64 | 5:03 | +1:06 | +27% | (10) | 0:54 | +11 | +25% | (7) | - |
| 7 | 64 -> 31 | 5:38 | +1:06 | +24% | (9) | 0:35 | +6 | +20% | (7) | - |
| 8 | 31 -> 57 | 6:18 | +48 | +14% | (9) | 0:40 | +8 | +25% | (6) | - |
| 9 | 57 -> 37 | 7:28 | +1:00 | +15% | (9) | 1:10 | +16 | +29% | (19) | +1 |
| 10 | 37 -> 47 | 8:09 | +1:04 | +15% | (9) | 0:41 | +5 | +13% | (5) | - |
| 11 | 47 -> 46 | 8:40 | +1:08 | +15% | (7) | 0:31 | +5 | +19% | (12) | - |
| 12 | 46 -> 55 | 9:47 | +1:14 | +14% | (7) | 1:07 | +8 | +13% | (10) | - |
| 13 | 55 -> 56 | 10:26 | +1:14 | +13% | (9) | 0:39 | +11 | +39% | (15) | +3 |
| 14 | 56 -> 49 | 11:20 | +1:18 | +12% | (8) | 0:54 | +33 | +157% | (7) | +27 |
| 15 | 49 -> 48 | 12:31 | +1:24 | +12% | (8) | 1:11 | +14 | +24% | (14) | - |
| 16 | 48 -> 45 | 13:30 | +1:32 | +12% | (8) | 0:59 | +8 | +15% | (16) | - |
| 17 | 45 -> 63 | 15:12 | +1:37 | +11% | (7) | 1:42 | +18 | +21% | (9) | - |
| 18 | 63 -> 62 | 15:35 | +1:40 | +11% | (7) | 0:23 | +6 | +35% | (23) | +1 |
| 19 | 62 -> 51 | 17:03 | +1:48 | +11% | (5) | 1:28 | +8 | +10% | (5) | - |
| 20 | 51 -> 67 | 18:30 | +2:00 | +12% | (5) | 1:27 | +12 | +15% | (9) | - |
| 21 | 67 -> 59 | 18:50 | +2:00 | +11% | (5) | 0:20 | +3 | +17% | (7) | - |
| 22 | 59 -> 53 | 19:40 | +2:10 | +12% | (5) | 0:50 | +10 | +25% | (14) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 20:25 | +2:17 | +12% | (5) | 0:45 | +7 | +18% | (14) | - |
| 24 | 35 -> 60 | 21:21 | +2:28 | +13% | (5) | 0:56 | +11 | +24% | (19) | - |
| 25 | 60 -> 52 | 22:08 | +2:23 | +12% | (5) | 0:47 | +9 | +23% | (13) | - |
| 26 | 52 -> 58 | 22:54 | +2:22 | +11% | (5) | 0:46 | +8 | +21% | (14) | - |
| 27 | 58 -> 54 | 23:55 | +2:24 | +11% | (5) | 1:01 | +5 | +8% | (12) | - |
| 28 | 54 -> 100 | 25:04 | +2:18 | +10% | (5) | 1:09 | +16 | +30% | (20) | +1 |
| 29 | 100 -> F | 25:10 | +2:18 | +10% | (5) | 0:06 | +2 | +50% | (10) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта