Россия, Ленинградская область, Санкт-Петербург, парк Сосновка
Участник
Виноградов Игорь
Клуб
СШОР №2 Гольфстрим
Группа
М18
Участник
Виноградов Игорь
Клуб
СШОР №2 Гольфстрим
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:43 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:25:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 0:51 | +22 | +75% | (28) | 0:51 | +22 | +75% | (28) | +14 |
| 2 | 70 -> 50 | 1:34 | +26 | +38% | (14) | 0:43 | +7 | +19% | (9) | - |
| 3 | 50 -> 40 | 1:55 | +28 | +32% | (11) | 0:21 | +4 | +23% | (15) | - |
| 4 | 40 -> 44 | 3:08 | +41 | +27% | (6) | 1:13 | +14 | +23% | (10) | - |
| 5 | 44 -> 33 | 3:35 | +44 | +25% | (4) | 0:27 | +6 | +28% | (9) | - |
| 6 | 33 -> 64 | 4:31 | +34 | +14% | (4) | 0:56 | +13 | +30% | (11) | - |
| 7 | 64 -> 31 | 5:06 | +34 | +12% | (3) | 0:35 | +6 | +20% | (7) | - |
| 8 | 31 -> 57 | 5:54 | +24 | +7% | (4) | 0:48 | +16 | +50% | (17) | +7 |
| 9 | 57 -> 37 | 6:53 | +25 | +6% | (3) | 0:59 | +5 | +9% | (7) | - |
| 10 | 37 -> 47 | 7:55 | +50 | +11% | (6) | 1:02 | +26 | +72% | (35) | +16 |
| 11 | 47 -> 46 | 8:26 | +54 | +11% | (5) | 0:31 | +5 | +19% | (12) | - |
| 12 | 46 -> 55 | 9:39 | +1:06 | +12% | (5) | 1:13 | +14 | +23% | (17) | - |
| 13 | 55 -> 56 | 10:17 | +1:05 | +11% | (6) | 0:38 | +10 | +35% | (14) | +2 |
| 14 | 56 -> 49 | 11:12 | +1:10 | +11% | (5) | 0:55 | +34 | +161% | (10) | +28 |
| 15 | 49 -> 48 | 12:29 | +1:22 | +12% | (7) | 1:17 | +20 | +35% | (19) | +3 |
| 16 | 48 -> 45 | 13:29 | +1:31 | +12% | (7) | 1:00 | +9 | +17% | (19) | - |
| 17 | 45 -> 63 | 15:22 | +1:47 | +13% | (8) | 1:53 | +29 | +34% | (26) | +5 |
| 18 | 63 -> 62 | 15:45 | +1:50 | +13% | (8) | 0:23 | +6 | +35% | (23) | +1 |
| 19 | 62 -> 51 | 17:18 | +2:03 | +13% | (6) | 1:33 | +13 | +16% | (9) | - |
| 20 | 51 -> 67 | 18:49 | +2:19 | +14% | (6) | 1:31 | +16 | +21% | (17) | - |
| 21 | 67 -> 59 | 19:10 | +2:20 | +13% | (6) | 0:21 | +4 | +23% | (17) | - |
| 22 | 59 -> 53 | 20:00 | +2:30 | +14% | (6) | 0:50 | +10 | +25% | (14) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 20:44 | +2:36 | +14% | (6) | 0:44 | +6 | +15% | (12) | - |
| 24 | 35 -> 60 | 21:38 | +2:45 | +14% | (6) | 0:54 | +9 | +19% | (12) | - |
| 25 | 60 -> 52 | 22:29 | +2:44 | +13% | (6) | 0:51 | +13 | +34% | (15) | +2 |
| 26 | 52 -> 58 | 23:23 | +2:51 | +13% | (7) | 0:54 | +16 | +42% | (34) | +5 |
| 27 | 58 -> 54 | 24:25 | +2:54 | +13% | (7) | 1:02 | +6 | +10% | (14) | - |
| 28 | 54 -> 100 | 25:21 | +2:35 | +11% | (7) | 0:56 | +3 | +5% | (3) | - |
| 29 | 100 -> F | 25:27 | +2:35 | +11% | (7) | 0:06 | +2 | +50% | (10) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта