Россия, Ленинградская область, Санкт-Петербург, парк Сосновка
Участник
Брованов Андрей
Клуб
Балтийский берег-Ф
Группа
М18
Участник
Брованов Андрей
Клуб
Балтийский берег-Ф
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:43 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:26:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 0:41 | +12 | +41% | (17) | 0:41 | +12 | +41% | (17) | +2 |
| 2 | 70 -> 50 | 1:33 | +25 | +36% | (12) | 0:52 | +16 | +44% | (21) | +4 |
| 3 | 50 -> 40 | 1:56 | +29 | +33% | (12) | 0:23 | +6 | +35% | (26) | - |
| 4 | 40 -> 44 | 3:07 | +40 | +27% | (5) | 1:11 | +12 | +20% | (7) | - |
| 5 | 44 -> 33 | 3:39 | +48 | +28% | (5) | 0:32 | +11 | +52% | (22) | +4 |
| 6 | 33 -> 64 | 4:32 | +35 | +14% | (5) | 0:53 | +10 | +23% | (6) | - |
| 7 | 64 -> 31 | 5:08 | +36 | +13% | (5) | 0:36 | +7 | +24% | (11) | - |
| 8 | 31 -> 57 | 5:48 | +18 | +5% | (3) | 0:40 | +8 | +25% | (6) | - |
| 9 | 57 -> 37 | 6:55 | +27 | +6% | (4) | 1:07 | +13 | +24% | (15) | - |
| 10 | 37 -> 47 | 7:50 | +45 | +10% | (5) | 0:55 | +19 | +52% | (24) | +7 |
| 11 | 47 -> 46 | 8:18 | +46 | +10% | (4) | 0:28 | +2 | +7% | (5) | - |
| 12 | 46 -> 55 | 9:23 | +50 | +9% | (4) | 1:05 | +6 | +10% | (7) | - |
| 13 | 55 -> 56 | 10:00 | +48 | +8% | (4) | 0:37 | +9 | +32% | (11) | - |
| 14 | 56 -> 49 | 10:58 | +56 | +9% | (4) | 0:58 | +37 | +176% | (11) | +30 |
| 15 | 49 -> 48 | 12:06 | +59 | +8% | (4) | 1:08 | +11 | +19% | (10) | - |
| 16 | 48 -> 45 | 13:04 | +1:06 | +9% | (4) | 0:58 | +7 | +13% | (13) | - |
| 17 | 45 -> 63 | 14:49 | +1:14 | +9% | (5) | 1:45 | +21 | +25% | (18) | - |
| 18 | 63 -> 62 | 15:07 | +1:12 | +8% | (5) | 0:18 | +1 | +5% | (3) | - |
| 19 | 62 -> 51 | 17:56 | +2:41 | +17% | (8) | 2:49 | +1:29 | +111% | (40) | +1:03 |
| 20 | 51 -> 67 | 19:23 | +2:53 | +17% | (8) | 1:27 | +12 | +15% | (9) | - |
| 21 | 67 -> 59 | 19:49 | +2:59 | +17% | (8) | 0:26 | +9 | +52% | (37) | +3 |
| 22 | 59 -> 53 | 20:44 | +3:14 | +18% | (8) | 0:55 | +15 | +37% | (20) | +2 |
| 23 | 53 -> 35 | 21:29 | +3:21 | +18% | (8) | 0:45 | +7 | +18% | (14) | - |
| 24 | 35 -> 60 | 22:24 | +3:31 | +18% | (8) | 0:55 | +10 | +22% | (17) | - |
| 25 | 60 -> 52 | 23:24 | +3:39 | +18% | (10) | 1:00 | +22 | +57% | (28) | +10 |
| 26 | 52 -> 58 | 24:09 | +3:37 | +17% | (9) | 0:45 | +7 | +18% | (12) | - |
| 27 | 58 -> 54 | 25:08 | +3:37 | +16% | (9) | 0:59 | +3 | +5% | (6) | - |
| 28 | 54 -> 100 | 26:06 | +3:20 | +14% | (8) | 0:58 | +5 | +9% | (5) | - |
| 29 | 100 -> F | 26:11 | +3:19 | +14% | (8) | 0:05 | +1 | +25% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта