Россия, Ленинградская область, Санкт-Петербург, парк Сосновка
Участник
Филиппов Георгий
Клуб
СШОР №2 Гольфстрим
Группа
М18
Участник
Филиппов Георгий
Клуб
СШОР №2 Гольфстрим
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:43 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:26:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 0:30 | +1 | +3% | (3) | 0:30 | +1 | +3% | (3) | - |
| 2 | 70 -> 50 | 1:13 | +5 | +7% | (5) | 0:43 | +7 | +19% | (9) | - |
| 3 | 50 -> 40 | 1:33 | +6 | +6% | (4) | 0:20 | +3 | +17% | (9) | - |
| 4 | 40 -> 44 | 2:39 | +12 | +8% | (4) | 1:06 | +7 | +11% | (4) | - |
| 5 | 44 -> 33 | 3:11 | +20 | +11% | (3) | 0:32 | +11 | +52% | (22) | +4 |
| 6 | 33 -> 64 | 3:57 | -14 | -5% | (1) | 0:46 | +3 | +6% | (2) | - |
| 7 | 64 -> 31 | 4:32 | -13 | -4% | (1) | 0:35 | +6 | +20% | (7) | - |
| 8 | 31 -> 57 | 5:57 | +27 | +8% | (5) | 1:25 | +53 | +165% | (41) | +42 |
| 9 | 57 -> 37 | 7:05 | +37 | +9% | (8) | 1:08 | +14 | +25% | (17) | - |
| 10 | 37 -> 47 | 8:00 | +55 | +12% | (7) | 0:55 | +19 | +52% | (24) | +7 |
| 11 | 47 -> 46 | 8:36 | +1:04 | +14% | (6) | 0:36 | +10 | +38% | (23) | +1 |
| 12 | 46 -> 55 | 9:41 | +1:08 | +13% | (6) | 1:05 | +6 | +10% | (7) | - |
| 13 | 55 -> 56 | 10:11 | +59 | +10% | (5) | 0:30 | +2 | +7% | (2) | - |
| 14 | 56 -> 49 | 11:18 | +1:16 | +12% | (7) | 1:07 | +46 | +219% | (25) | +39 |
| 15 | 49 -> 48 | 12:21 | +1:14 | +11% | (6) | 1:03 | +6 | +10% | (3) | - |
| 16 | 48 -> 45 | 13:15 | +1:17 | +10% | (6) | 0:54 | +3 | +5% | (6) | - |
| 17 | 45 -> 63 | 16:41 | +3:06 | +22% | (13) | 3:26 | +2:02 | +145% | (51) | +1:34 |
| 18 | 63 -> 62 | 16:58 | +3:03 | +21% | (13) | 0:17 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 62 -> 51 | 18:28 | +3:13 | +21% | (12) | 1:30 | +10 | +12% | (6) | - |
| 20 | 51 -> 67 | 19:53 | +3:23 | +20% | (11) | 1:25 | +10 | +13% | (8) | - |
| 21 | 67 -> 59 | 20:14 | +3:24 | +20% | (11) | 0:21 | +4 | +23% | (17) | - |
| 22 | 59 -> 53 | 20:57 | +3:27 | +19% | (9) | 0:43 | +3 | +7% | (5) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 21:42 | +3:34 | +19% | (9) | 0:45 | +7 | +18% | (14) | - |
| 24 | 35 -> 60 | 22:34 | +3:41 | +19% | (9) | 0:52 | +7 | +15% | (10) | - |
| 25 | 60 -> 52 | 23:20 | +3:35 | +18% | (9) | 0:46 | +8 | +21% | (11) | - |
| 26 | 52 -> 58 | 24:10 | +3:38 | +17% | (10) | 0:50 | +12 | +31% | (22) | - |
| 27 | 58 -> 54 | 25:10 | +3:39 | +16% | (10) | 1:00 | +4 | +7% | (11) | - |
| 28 | 54 -> 100 | 26:09 | +3:23 | +14% | (9) | 0:59 | +6 | +11% | (8) | - |
| 29 | 100 -> F | 26:16 | +3:24 | +14% | (9) | 0:07 | +3 | +75% | (30) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта