Россия, Ленинградская область, Санкт-Петербург, парк Сосновка
Участник
Шабалов Леонид
Клуб
Балтийский берег-Ф
Группа
М18
Участник
Шабалов Леонид
Клуб
Балтийский берег-Ф
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:43 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:26:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 0:29 | +0 | 0% | (1) | 0:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 70 -> 50 | 1:10 | +2 | +2% | (3) | 0:41 | +5 | +13% | (6) | - |
| 3 | 50 -> 40 | 1:43 | +16 | +18% | (8) | 0:33 | +16 | +94% | (44) | +10 |
| 4 | 40 -> 44 | 4:04 | +1:37 | +65% | (22) | 2:21 | +1:22 | +138% | (36) | +1:02 |
| 5 | 44 -> 33 | 4:31 | +1:40 | +58% | (21) | 0:27 | +6 | +28% | (9) | - |
| 6 | 33 -> 64 | 5:26 | +1:29 | +37% | (16) | 0:55 | +12 | +27% | (8) | - |
| 7 | 64 -> 31 | 6:00 | +1:28 | +32% | (13) | 0:34 | +5 | +17% | (4) | - |
| 8 | 31 -> 57 | 7:04 | +1:34 | +28% | (17) | 1:04 | +32 | +100% | (36) | +21 |
| 9 | 57 -> 37 | 8:00 | +1:32 | +23% | (13) | 0:56 | +2 | +3% | (3) | - |
| 10 | 37 -> 47 | 8:38 | +1:33 | +21% | (12) | 0:38 | +2 | +5% | (3) | - |
| 11 | 47 -> 46 | 9:07 | +1:35 | +21% | (11) | 0:29 | +3 | +11% | (8) | - |
| 12 | 46 -> 55 | 10:11 | +1:38 | +19% | (11) | 1:04 | +5 | +8% | (6) | - |
| 13 | 55 -> 56 | 10:48 | +1:36 | +17% | (11) | 0:37 | +9 | +32% | (11) | - |
| 14 | 56 -> 49 | 11:40 | +1:38 | +16% | (11) | 0:52 | +31 | +147% | (5) | +24 |
| 15 | 49 -> 48 | 12:46 | +1:39 | +14% | (9) | 1:06 | +9 | +15% | (9) | - |
| 16 | 48 -> 45 | 15:13 | +3:15 | +27% | (15) | 2:27 | +1:36 | +188% | (51) | +1:18 |
| 17 | 45 -> 63 | 16:55 | +3:20 | +24% | (15) | 1:42 | +18 | +21% | (9) | - |
| 18 | 63 -> 62 | 17:13 | +3:18 | +23% | (15) | 0:18 | +1 | +5% | (3) | - |
| 19 | 62 -> 51 | 18:33 | +3:18 | +21% | (14) | 1:20 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 51 -> 67 | 20:03 | +3:33 | +21% | (12) | 1:30 | +15 | +19% | (16) | - |
| 21 | 67 -> 59 | 20:26 | +3:36 | +21% | (12) | 0:23 | +6 | +35% | (27) | - |
| 22 | 59 -> 53 | 21:08 | +3:38 | +20% | (10) | 0:42 | +2 | +5% | (3) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 21:48 | +3:40 | +20% | (10) | 0:40 | +2 | +5% | (3) | - |
| 24 | 35 -> 60 | 22:36 | +3:43 | +19% | (10) | 0:48 | +3 | +6% | (3) | - |
| 25 | 60 -> 52 | 23:15 | +3:30 | +17% | (8) | 0:39 | +1 | +2% | (2) | - |
| 26 | 52 -> 58 | 23:57 | +3:25 | +16% | (8) | 0:42 | +4 | +10% | (4) | - |
| 27 | 58 -> 54 | 24:55 | +3:24 | +15% | (8) | 0:58 | +2 | +3% | (3) | - |
| 28 | 54 -> 100 | 26:26 | +3:40 | +16% | (11) | 1:31 | +38 | +71% | (39) | +20 |
| 29 | 100 -> F | 26:32 | +3:40 | +16% | (11) | 0:06 | +2 | +50% | (10) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта