Россия, Ленинградская область, Санкт-Петербург, парк Сосновка
Участник
Боревич Альберт
Группа
М18
Участник
Боревич Альберт
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:43 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:26:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 3:15 | +2:46 | +572% | (51) | 3:15 | +2:46 | +572% | (51) | +2:36 |
| 2 | 70 -> 50 | 3:55 | +2:47 | +245% | (46) | 0:40 | +4 | +11% | (5) | - |
| 3 | 50 -> 40 | 4:13 | +2:46 | +190% | (44) | 0:18 | +1 | +5% | (2) | - |
| 4 | 40 -> 44 | 5:20 | +2:53 | +117% | (35) | 1:07 | +8 | +13% | (6) | - |
| 5 | 44 -> 33 | 5:45 | +2:54 | +101% | (34) | 0:25 | +4 | +19% | (5) | - |
| 6 | 33 -> 64 | 6:41 | +2:44 | +69% | (31) | 0:56 | +13 | +30% | (11) | - |
| 7 | 64 -> 31 | 7:20 | +2:48 | +61% | (27) | 0:39 | +10 | +34% | (18) | - |
| 8 | 31 -> 57 | 7:58 | +2:28 | +44% | (26) | 0:38 | +6 | +18% | (3) | - |
| 9 | 57 -> 37 | 9:02 | +2:34 | +39% | (23) | 1:04 | +10 | +18% | (8) | - |
| 10 | 37 -> 47 | 9:45 | +2:40 | +37% | (21) | 0:43 | +7 | +19% | (11) | - |
| 11 | 47 -> 46 | 10:19 | +2:47 | +36% | (19) | 0:34 | +8 | +30% | (20) | - |
| 12 | 46 -> 55 | 11:28 | +2:55 | +34% | (18) | 1:09 | +10 | +16% | (12) | - |
| 13 | 55 -> 56 | 12:02 | +2:50 | +30% | (18) | 0:34 | +6 | +21% | (6) | - |
| 14 | 56 -> 49 | 13:25 | +3:23 | +33% | (19) | 1:23 | +1:02 | +295% | (35) | +54 |
| 15 | 49 -> 48 | 14:33 | +3:26 | +30% | (17) | 1:08 | +11 | +19% | (10) | - |
| 16 | 48 -> 45 | 15:32 | +3:34 | +29% | (16) | 0:59 | +8 | +15% | (16) | - |
| 17 | 45 -> 63 | 17:14 | +3:39 | +26% | (16) | 1:42 | +18 | +21% | (9) | - |
| 18 | 63 -> 62 | 17:33 | +3:38 | +26% | (16) | 0:19 | +2 | +11% | (5) | - |
| 19 | 62 -> 51 | 19:00 | +3:45 | +24% | (15) | 1:27 | +7 | +8% | (4) | - |
| 20 | 51 -> 67 | 20:27 | +3:57 | +23% | (14) | 1:27 | +12 | +15% | (9) | - |
| 21 | 67 -> 59 | 20:46 | +3:56 | +23% | (14) | 0:19 | +2 | +11% | (3) | - |
| 22 | 59 -> 53 | 21:35 | +4:05 | +23% | (12) | 0:49 | +9 | +22% | (12) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 22:21 | +4:13 | +23% | (12) | 0:46 | +8 | +21% | (19) | - |
| 24 | 35 -> 60 | 23:09 | +4:16 | +22% | (12) | 0:48 | +3 | +6% | (3) | - |
| 25 | 60 -> 52 | 23:48 | +4:03 | +20% | (12) | 0:39 | +1 | +2% | (2) | - |
| 26 | 52 -> 58 | 24:30 | +3:58 | +19% | (12) | 0:42 | +4 | +10% | (4) | - |
| 27 | 58 -> 54 | 25:27 | +3:56 | +18% | (12) | 0:57 | +1 | +1% | (2) | - |
| 28 | 54 -> 100 | 26:45 | +3:59 | +17% | (12) | 1:18 | +25 | +47% | (32) | +6 |
| 29 | 100 -> F | 26:51 | +3:59 | +17% | (12) | 0:06 | +2 | +50% | (10) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта