Россия, Ленинградская область, Санкт-Петербург, парк Сосновка
Участник
Мулинов Кирилл
Группа
М18
Участник
Мулинов Кирилл
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:43 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:27:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 0:52 | +23 | +79% | (29) | 0:52 | +23 | +79% | (29) | +11 |
| 2 | 70 -> 50 | 1:30 | +22 | +32% | (9) | 0:38 | +2 | +5% | (3) | - |
| 3 | 50 -> 40 | 1:49 | +22 | +25% | (9) | 0:19 | +2 | +11% | (5) | - |
| 4 | 40 -> 44 | 4:30 | +2:03 | +83% | (28) | 2:41 | +1:42 | +172% | (41) | +1:19 |
| 5 | 44 -> 33 | 4:57 | +2:06 | +73% | (26) | 0:27 | +6 | +28% | (9) | - |
| 6 | 33 -> 64 | 5:56 | +1:59 | +50% | (23) | 0:59 | +16 | +37% | (16) | - |
| 7 | 64 -> 31 | 7:17 | +2:45 | +60% | (25) | 1:21 | +52 | +179% | (45) | +40 |
| 8 | 31 -> 57 | 7:54 | +2:24 | +43% | (24) | 0:37 | +5 | +15% | (2) | - |
| 9 | 57 -> 37 | 9:13 | +2:45 | +42% | (24) | 1:19 | +25 | +46% | (28) | +4 |
| 10 | 37 -> 47 | 9:59 | +2:54 | +40% | (23) | 0:46 | +10 | +27% | (14) | - |
| 11 | 47 -> 46 | 10:27 | +2:55 | +38% | (22) | 0:28 | +2 | +7% | (5) | - |
| 12 | 46 -> 55 | 11:28 | +2:55 | +34% | (18) | 1:01 | +2 | +3% | (3) | - |
| 13 | 55 -> 56 | 12:05 | +2:53 | +31% | (19) | 0:37 | +9 | +32% | (11) | - |
| 14 | 56 -> 49 | 12:57 | +2:55 | +29% | (17) | 0:52 | +31 | +147% | (5) | +23 |
| 15 | 49 -> 48 | 14:06 | +2:59 | +26% | (15) | 1:09 | +12 | +21% | (12) | - |
| 16 | 48 -> 45 | 15:55 | +3:57 | +33% | (19) | 1:49 | +58 | +113% | (47) | +38 |
| 17 | 45 -> 63 | 17:38 | +4:03 | +29% | (18) | 1:43 | +19 | +22% | (12) | - |
| 18 | 63 -> 62 | 18:02 | +4:07 | +29% | (18) | 0:24 | +7 | +41% | (32) | - |
| 19 | 62 -> 51 | 19:32 | +4:17 | +28% | (17) | 1:30 | +10 | +12% | (6) | - |
| 20 | 51 -> 67 | 20:59 | +4:29 | +27% | (16) | 1:27 | +12 | +15% | (9) | - |
| 21 | 67 -> 59 | 21:19 | +4:29 | +26% | (16) | 0:20 | +3 | +17% | (7) | - |
| 22 | 59 -> 53 | 22:00 | +4:30 | +25% | (15) | 0:41 | +1 | +2% | (2) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 22:42 | +4:34 | +25% | (15) | 0:42 | +4 | +10% | (6) | - |
| 24 | 35 -> 60 | 23:36 | +4:43 | +24% | (15) | 0:54 | +9 | +19% | (12) | - |
| 25 | 60 -> 52 | 24:25 | +4:40 | +23% | (13) | 0:49 | +11 | +28% | (14) | - |
| 26 | 52 -> 58 | 25:16 | +4:44 | +23% | (13) | 0:51 | +13 | +34% | (27) | - |
| 27 | 58 -> 54 | 26:20 | +4:49 | +22% | (13) | 1:04 | +8 | +14% | (16) | - |
| 28 | 54 -> 100 | 27:26 | +4:40 | +20% | (14) | 1:06 | +13 | +24% | (13) | - |
| 29 | 100 -> F | 27:33 | +4:41 | +20% | (14) | 0:07 | +3 | +75% | (30) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта