Россия, Ленинградская область, Санкт-Петербург, парк Сосновка
Участник
Меркушев Виктор
Клуб
СШОР №2 Гольфстрим
Группа
М18
Участник
Меркушев Виктор
Клуб
СШОР №2 Гольфстрим
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:43 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:31:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 0:42 | +13 | +44% | (20) | 0:42 | +13 | +44% | (20) | - |
| 2 | 70 -> 50 | 1:32 | +24 | +35% | (11) | 0:50 | +14 | +38% | (19) | - |
| 3 | 50 -> 40 | 1:57 | +30 | +34% | (14) | 0:25 | +8 | +47% | (34) | - |
| 4 | 40 -> 44 | 4:28 | +2:01 | +82% | (27) | 2:31 | +1:32 | +155% | (39) | +56 |
| 5 | 44 -> 33 | 5:26 | +2:35 | +90% | (30) | 0:58 | +37 | +176% | (50) | +24 |
| 6 | 33 -> 64 | 6:33 | +2:36 | +65% | (27) | 1:07 | +24 | +55% | (25) | - |
| 7 | 64 -> 31 | 7:12 | +2:40 | +58% | (24) | 0:39 | +10 | +34% | (18) | - |
| 8 | 31 -> 57 | 9:01 | +3:31 | +63% | (29) | 1:49 | +1:17 | +240% | (45) | +58 |
| 9 | 57 -> 37 | 10:23 | +3:55 | +60% | (29) | 1:22 | +28 | +51% | (32) | - |
| 10 | 37 -> 47 | 11:13 | +4:08 | +58% | (28) | 0:50 | +14 | +38% | (19) | - |
| 11 | 47 -> 46 | 11:45 | +4:13 | +55% | (29) | 0:32 | +6 | +23% | (15) | - |
| 12 | 46 -> 55 | 14:04 | +5:31 | +64% | (31) | 2:19 | +1:20 | +135% | (47) | +44 |
| 13 | 55 -> 56 | 14:40 | +5:28 | +59% | (30) | 0:36 | +8 | +28% | (10) | - |
| 14 | 56 -> 49 | 15:45 | +5:43 | +56% | (30) | 1:05 | +44 | +209% | (23) | +31 |
| 15 | 49 -> 48 | 16:58 | +5:51 | +52% | (27) | 1:13 | +16 | +28% | (16) | - |
| 16 | 48 -> 45 | 18:04 | +6:06 | +50% | (27) | 1:06 | +15 | +29% | (22) | - |
| 17 | 45 -> 63 | 19:54 | +6:19 | +46% | (27) | 1:50 | +26 | +30% | (24) | - |
| 18 | 63 -> 62 | 20:17 | +6:22 | +45% | (27) | 0:23 | +6 | +35% | (23) | - |
| 19 | 62 -> 51 | 22:49 | +7:34 | +49% | (27) | 2:32 | +1:12 | +89% | (37) | +24 |
| 20 | 51 -> 67 | 24:21 | +7:51 | +47% | (26) | 1:32 | +17 | +22% | (18) | - |
| 21 | 67 -> 59 | 24:44 | +7:54 | +46% | (26) | 0:23 | +6 | +35% | (27) | - |
| 22 | 59 -> 53 | 25:31 | +8:01 | +45% | (25) | 0:47 | +7 | +17% | (10) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 26:18 | +8:10 | +45% | (25) | 0:47 | +9 | +23% | (21) | - |
| 24 | 35 -> 60 | 27:18 | +8:25 | +44% | (25) | 1:00 | +15 | +33% | (25) | - |
| 25 | 60 -> 52 | 28:03 | +8:18 | +42% | (25) | 0:45 | +7 | +18% | (10) | - |
| 26 | 52 -> 58 | 28:46 | +8:14 | +40% | (25) | 0:43 | +5 | +13% | (6) | - |
| 27 | 58 -> 54 | 29:52 | +8:21 | +38% | (23) | 1:06 | +10 | +17% | (21) | - |
| 28 | 54 -> 100 | 31:31 | +8:45 | +38% | (24) | 1:39 | +46 | +86% | (41) | +14 |
| 29 | 100 -> F | 31:40 | +8:48 | +38% | (24) | 0:09 | +5 | +125% | (50) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта