Россия, Ленинградская область, Санкт-Петербург, парк Сосновка
Участник
Данчишен Сергей
Клуб
ИНГРИЯ Данчишен
Группа
М45
Соревнование
Снежная тропа, Сосновка, Кросс - спринт
Участник
Данчишен Сергей
Клуб
ИНГРИЯ Данчишен
Группа
М45
Соревнование
Снежная тропа, Сосновка, Кросс - спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:15 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:25:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 1:14 | +7 | +10% | (4) | 1:14 | +7 | +10% | (4) | +1 |
| 2 | 41 -> 65 | 1:58 | +8 | +7% | (3) | 0:44 | +1 | +2% | (3) | - |
| 3 | 65 -> 64 | 2:15 | +9 | +7% | (3) | 0:17 | +2 | +13% | (5) | +1 |
| 4 | 64 -> 37 | 2:58 | +12 | +7% | (3) | 0:43 | +6 | +16% | (4) | +3 |
| 5 | 37 -> 43 | 3:18 | +9 | +4% | (3) | 0:20 | -2 | -9% | (1) | - |
| 6 | 43 -> 46 | 4:01 | +7 | +2% | (2) | 0:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 46 -> 49 | 4:36 | +10 | +3% | (3) | 0:35 | +11 | +45% | (13) | +9 |
| 8 | 49 -> 47 | 5:05 | +12 | +4% | (3) | 0:29 | +3 | +11% | (5) | +1 |
| 9 | 47 -> 56 | 5:59 | +11 | +3% | (3) | 0:54 | +2 | +3% | (2) | - |
| 10 | 56 -> 69 | 7:12 | +7 | +1% | (2) | 1:13 | -4 | -5% | (1) | - |
| 11 | 69 -> 48 | 8:26 | +13 | +2% | (2) | 1:14 | +6 | +8% | (5) | - |
| 12 | 48 -> 45 | 9:22 | -11 | -1% | (1) | 0:56 | -3 | -5% | (1) | - |
| 13 | 45 -> 41 | 9:50 | -12 | -1% | (1) | 0:28 | -1 | -3% | (1) | - |
| 14 | 41 -> 57 | 10:34 | -14 | -2% | (1) | 0:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 57 -> 44 | 11:27 | -4 | 0% | (1) | 0:53 | +10 | +23% | (9) | +6 |
| 16 | 44 -> 50 | 12:44 | -9 | -1% | (1) | 1:17 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 50 -> 35 | 15:51 | +32 | +3% | (2) | 3:07 | +41 | +28% | (12) | +29 |
| 18 | 35 -> 60 | 16:42 | +28 | +2% | (2) | 0:51 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 60 -> 52 | 17:22 | +20 | +1% | (2) | 0:40 | -2 | -4% | (1) | - |
| 20 | 52 -> 67 | 18:00 | +19 | +1% | (2) | 0:38 | -1 | -2% | (1) | - |
| 21 | 67 -> 59 | 18:26 | +24 | +2% | (2) | 0:26 | +5 | +23% | (12) | +3 |
| 22 | 59 -> 52 | 19:04 | +28 | +2% | (2) | 0:38 | +4 | +11% | (5) | +1 |
| 23 | 52 -> 53 | 19:35 | +27 | +2% | (2) | 0:31 | -1 | -3% | (1) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 21:08 | +35 | +2% | (2) | 1:33 | +9 | +10% | (7) | +2 |
| 25 | 54 -> 61 | 22:09 | +39 | +3% | (2) | 1:01 | +4 | +7% | (3) | - |
| 26 | 61 -> 51 | 23:39 | +43 | +3% | (2) | 1:30 | +5 | +5% | (3) | - |
| 27 | 51 -> 40 | 24:47 | +41 | +2% | (2) | 1:08 | -1 | -1% | (1) | - |
| 28 | 40 -> 100 | 25:08 | +43 | +2% | (2) | 0:21 | +3 | +16% | (4) | +1 |
| 29 | 100 -> F | 25:14 | +42 | +2% | (2) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта