Россия, Ленинградская область, Санкт-Петербург, парк Сосновка
Участник
Храбрых Иван
Клуб
Лично ХРАБРЫХ
Группа
М45
Участник
Храбрых Иван
Клуб
Лично ХРАБРЫХ
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:15 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:38:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 1:17 | +10 | +14% | (7) | 1:17 | +10 | +14% | (7) | - |
| 2 | 41 -> 65 | 3:20 | +1:30 | +81% | (14) | 2:03 | +1:20 | +186% | (29) | +52 |
| 3 | 65 -> 64 | 3:38 | +1:32 | +73% | (11) | 0:18 | +3 | +19% | (6) | - |
| 4 | 64 -> 37 | 4:40 | +1:54 | +68% | (10) | 1:02 | +25 | +67% | (19) | +1 |
| 5 | 37 -> 43 | 5:03 | +1:54 | +60% | (10) | 0:23 | +3 | +14% | (3) | - |
| 6 | 43 -> 46 | 5:46 | +1:52 | +47% | (8) | 0:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 46 -> 49 | 6:13 | +1:47 | +40% | (8) | 0:27 | +3 | +12% | (3) | - |
| 8 | 49 -> 47 | 6:42 | +1:49 | +37% | (7) | 0:29 | +3 | +11% | (5) | - |
| 9 | 47 -> 56 | 8:13 | +2:25 | +41% | (7) | 1:31 | +39 | +75% | (24) | +5 |
| 10 | 56 -> 69 | 9:53 | +2:48 | +39% | (6) | 1:40 | +27 | +36% | (11) | - |
| 11 | 69 -> 48 | 11:19 | +3:06 | +37% | (6) | 1:26 | +18 | +26% | (12) | - |
| 12 | 48 -> 45 | 12:19 | +2:57 | +31% | (6) | 1:00 | +4 | +7% | (3) | - |
| 13 | 45 -> 41 | 12:54 | +3:04 | +31% | (6) | 0:35 | +7 | +25% | (7) | - |
| 14 | 41 -> 57 | 15:39 | +5:05 | +48% | (9) | 2:45 | +2:01 | +275% | (31) | +1:32 |
| 15 | 57 -> 44 | 22:49 | +11:22 | +99% | (21) | 7:10 | +6:27 | +900% | (32) | +5:59 |
| 16 | 44 -> 50 | 24:23 | +11:39 | +91% | (19) | 1:34 | +17 | +22% | (7) | - |
| 17 | 50 -> 35 | 26:56 | +11:37 | +75% | (17) | 2:33 | +7 | +4% | (3) | - |
| 18 | 35 -> 60 | 28:01 | +11:47 | +72% | (17) | 1:05 | +14 | +27% | (13) | - |
| 19 | 60 -> 52 | 28:54 | +11:52 | +69% | (16) | 0:53 | +13 | +32% | (7) | - |
| 20 | 52 -> 67 | 29:55 | +12:14 | +69% | (16) | 1:01 | +23 | +60% | (17) | - |
| 21 | 67 -> 59 | 30:21 | +12:19 | +68% | (16) | 0:26 | +5 | +23% | (12) | - |
| 22 | 59 -> 52 | 31:00 | +12:24 | +66% | (15) | 0:39 | +5 | +14% | (7) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 31:36 | +12:28 | +65% | (14) | 0:36 | +5 | +16% | (5) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 33:03 | +12:30 | +60% | (14) | 1:27 | +3 | +3% | (3) | - |
| 25 | 54 -> 61 | 34:12 | +12:42 | +59% | (14) | 1:09 | +12 | +21% | (6) | - |
| 26 | 61 -> 51 | 36:45 | +13:49 | +60% | (14) | 2:33 | +1:08 | +80% | (25) | +12 |
| 27 | 51 -> 40 | 38:00 | +13:54 | +57% | (14) | 1:15 | +7 | +10% | (4) | - |
| 28 | 40 -> 100 | 38:21 | +13:56 | +57% | (14) | 0:21 | +3 | +16% | (4) | - |
| 29 | 100 -> F | 38:28 | +13:56 | +56% | (14) | 0:07 | +1 | +16% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта