Россия, Москва, Покровское-Стрешнево

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 15
    Участников 63
    Абсолютно-лучший результат 00:22:28
    Лучший путь S -> 31 -> 32 -> 45 -> 41 -> 40 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 37 -> 33 -> 35 -> 100 -> F
    Позиция 11
    Результат 00:29:53

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:25 +1:03 +44% (21) 3:25 +1:03 +44% (19/60) +16
      2 31  ->  33 4:44 +55 +24% (8) 1:19 +12 +17% (5/24) -
      3 33  ->  39 6:20 +1:03 +19% (7) 1:36 -1 -1% (1/14) -
      4 39  ->  41 7:46 +1:08 +17% (7) 1:26 +6 +7% (4/20) -
      5 41  ->  48 10:47 +2:27 +29% (14) 3:01 +22 +13% (2/3) -
      6 48  ->  47 11:46 +2:05 +21% (9) 0:59 +3 +5% (4/8) -
      7 47  ->  40 13:15 +2:42 +25% (7) 1:29 +9 +11% (2/7) -
      8 40  ->  50 17:03 +4:37 +37% (12) 3:48 +1:35 +71% (4/8) +51
      9 50  ->  51 18:31 +4:36 +33% (11) 1:28 +11 +14% (4/22) -
      10 51  ->  38 20:05 +4:50 +31% (11) 1:34 -9 -8% (1/7) -
      11 38  ->  37 21:21 +4:43 +28% (10) 1:16 -1 -1% (1/6) -
      12 37  ->  52 23:43 +5:20 +29% (12) 2:22 +24 +20% (3/7) -
      13 52  ->  55 26:00 +6:19 +32% (13) 2:17 +13 +10% (2/18) -
      14 55  ->  36 27:32 +6:07 +28% (9) 1:32 +10 +12% (3/25) -
      15 36  ->  100 29:43 +6:10 +26% (11) 2:11 +13 +11% (5/29) -
      16 100  ->  F 29:53 +6:10 +26% (11) 0:10 +2 +25% (26/63) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта