Россия, Москва, Покровское-Стрешнево

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 15
    Участников 63
    Абсолютно-лучший результат 00:22:28
    Лучший путь S -> 31 -> 32 -> 45 -> 41 -> 40 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 37 -> 33 -> 35 -> 100 -> F
    Позиция 18
    Результат 00:32:44

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:25 +1:03 +44% (21) 3:25 +1:03 +44% (19/60) -
      2 31  ->  32 5:29 +1:40 +43% (20) 2:04 +37 +42% (11/35) -
      3 32  ->  44 7:12 +1:55 +36% (19) 1:43 +15 +17% (3/8) -
      4 44  ->  45 9:08 +2:30 +37% (18) 1:56 +29 +33% (2/3) -
      5 45  ->  41 11:31 +3:11 +38% (18) 2:23 +29 +25% (5/20) -
      6 41  ->  39 13:26 +3:45 +38% (18) 1:55 +35 +43% (11/21) -
      7 39  ->  40 15:20 +4:47 +45% (15) 1:54 +13 +12% (4/13) -
      8 40  ->  38 17:20 +4:54 +39% (15) 2:00 +33 +37% (10/22) -
      9 38  ->  51 18:38 +4:43 +33% (12) 1:18 +2 +2% (2/15) -
      10 51  ->  52 20:09 +4:54 +32% (12) 1:31 +14 +18% (6/24) -
      11 52  ->  36 21:44 +5:06 +30% (12) 1:35 -6 -5% (1/9) -
      12 36  ->  37 22:47 +4:24 +23% (7) 1:03 +2 +3% (2/13) -
      13 37  ->  33 29:22 +9:41 +49% (18) 6:35 +5:01 +320% (13/13) +4:18
      14 33  ->  35 31:22 +9:57 +46% (18) 2:00 +5 +4% (2/13) -
      15 35  ->  100 32:36 +9:03 +38% (18) 1:14 +0 0% (1/29) -
      16 100  ->  F 32:44 +9:01 +38% (18) 0:08 +0 0% (1/63) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта