Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Бахрова Анстасия(1978)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж40
Участник
Бахрова Анстасия(1978)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 21 |
| Участников | 62 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:31 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 45 -> 44 -> 43 -> 46 -> 41 -> 39 -> 38 -> 40 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 36 -> 37 -> 33 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 46 |
| Результат | 01:08:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:08 | +1:24 | +51% | (23) | 4:08 | +1:24 | +51% | (23/62) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 8:35 | +4:22 | +103% | (44) | 4:27 | +2:58 | +200% | (40/44) | +1:25 |
| 3 | 32 -> 44 | 11:24 | +6:03 | +113% | (49) | 2:49 | +1:07 | +65% | (15/23) | - |
| 4 | 44 -> 43 | 13:29 | +6:27 | +91% | (43) | 2:05 | +1:14 | +145% | (26/40) | +21 |
| 5 | 43 -> 46 | 15:34 | +7:29 | +92% | (40) | 2:05 | +30 | +31% | (18/39) | - |
| 6 | 46 -> 45 | 18:32 | +8:52 | +91% | (38) | 2:58 | +1:01 | +52% | (11/19) | - |
| 7 | 45 -> 41 | 21:53 | +9:20 | +74% | (43) | 3:21 | +1:14 | +58% | (17/24) | - |
| 8 | 41 -> 39 | 24:52 | +10:54 | +78% | (41) | 2:59 | +1:34 | +110% | (25/28) | +5 |
| 9 | 39 -> 33 | 28:17 | +12:33 | +79% | (45) | 3:25 | +1:44 | +102% | (23/25) | - |
| 10 | 33 -> 37 | 32:26 | +15:16 | +88% | (50) | 4:09 | +2:37 | +170% | (29/29) | +1:01 |
| 11 | 37 -> 38 | 37:18 | +18:49 | +101% | (51) | 4:52 | +3:14 | +197% | (25/25) | +1:31 |
| 12 | 38 -> 40 | 41:04 | +21:36 | +110% | (54) | 3:46 | +2:25 | +179% | (17/21) | +1:00 |
| 13 | 40 -> 47 | 43:38 | +22:07 | +102% | (54) | 2:34 | +1:15 | +94% | (27/32) | - |
| 14 | 47 -> 48 | 44:59 | +21:52 | +94% | (48) | 1:21 | +22 | +37% | (24/46) | - |
| 15 | 48 -> 49 | 48:11 | +23:44 | +97% | (48) | 3:12 | +1:10 | +57% | (33/45) | - |
| 16 | 49 -> 50 | 51:05 | +25:11 | +97% | (47) | 2:54 | +1:19 | +83% | (16/20) | - |
| 17 | 50 -> 51 | 55:59 | +28:18 | +102% | (49) | 4:54 | +3:34 | +267% | (33/33) | +2:10 |
| 18 | 51 -> 52 | 58:48 | +30:00 | +104% | (47) | 2:49 | +1:22 | +94% | (29/29) | - |
| 19 | 52 -> 55 | 1:02:35 | +32:04 | +105% | (50) | 3:47 | +1:39 | +77% | (9/13) | - |
| 20 | 55 -> 36 | 1:04:41 | +32:10 | +98% | (47) | 2:06 | +33 | +35% | (13/29) | - |
| 21 | 36 -> 100 | 1:08:26 | +34:32 | +101% | (45) | 3:45 | +1:46 | +89% | (17/21) | - |
| 22 | 100 -> F | 1:08:39 | +34:36 | +101% | (46) | 0:13 | +5 | +62% | (36/61) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта