Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Романенков Петр(2010)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М16
Участник
Романенков Петр(2010)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 23 |
| Участников | 56 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:05 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 45 -> 44 -> 43 -> 46 -> 41 -> 39 -> 38 -> 40 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 54 -> 55 -> 36 -> 37 -> 33 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:32:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:10 | +55 | +40% | (29) | 3:10 | +55 | +40% | (29/55) | +42 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:55 | +1:24 | +39% | (27) | 1:45 | +31 | +41% | (25/43) | +24 |
| 3 | 32 -> 45 | 5:52 | +1:22 | +30% | (18) | 0:57 | +1 | +1% | (2/32) | - |
| 4 | 45 -> 44 | 7:15 | +1:02 | +16% | (11) | 1:23 | +10 | +13% | (3/22) | +3 |
| 5 | 44 -> 43 | 8:13 | +1:03 | +14% | (6) | 0:58 | +12 | +26% | (6/34) | +8 |
| 6 | 43 -> 46 | 9:36 | +1:06 | +12% | (7) | 1:23 | +3 | +3% | (2/32) | - |
| 7 | 46 -> 41 | 11:59 | +1:48 | +17% | (10) | 2:23 | -10 | -6% | (1/19) | - |
| 8 | 41 -> 39 | 13:07 | +1:40 | +14% | (8) | 1:08 | +2 | +3% | (2/30) | - |
| 9 | 39 -> 33 | 14:26 | +1:39 | +12% | (9) | 1:19 | +4 | +5% | (4/21) | - |
| 10 | 33 -> 37 | 15:35 | +1:11 | +8% | (7) | 1:09 | -3 | -4% | (1/24) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 16:58 | +1:43 | +11% | (6) | 1:23 | +0 | 0% | (1/16) | - |
| 12 | 38 -> 40 | 18:01 | +56 | +5% | (4) | 1:03 | -4 | -5% | (1/18) | - |
| 13 | 40 -> 47 | 19:12 | +43 | +3% | (5) | 1:11 | +0 | 0% | (1/25) | - |
| 14 | 47 -> 48 | 20:00 | +9 | +0% | (3) | 0:48 | -1 | -2% | (1/34) | - |
| 15 | 48 -> 49 | 21:40 | +15 | +1% | (2) | 1:40 | +0 | 0% | (1/31) | - |
| 16 | 49 -> 58 | 23:00 | +38 | +2% | (2) | 1:20 | +4 | +5% | (6/38) | - |
| 17 | 58 -> 50 | 24:45 | +1:21 | +5% | (4) | 1:45 | -15 | -12% | (1/4) | - |
| 18 | 50 -> 51 | 25:53 | +55 | +3% | (2) | 1:08 | +4 | +6% | (2/15) | - |
| 19 | 51 -> 52 | 27:08 | +48 | +3% | (2) | 1:15 | +6 | +8% | (2/12) | - |
| 20 | 52 -> 54 | 28:29 | +48 | +2% | (2) | 1:21 | -6 | -6% | (1/13) | - |
| 21 | 54 -> 55 | 29:51 | +41 | +2% | (2) | 1:22 | -13 | -13% | (1/28) | - |
| 22 | 55 -> 36 | 31:07 | +10 | +0% | (2) | 1:16 | +0 | 0% | (1/23) | - |
| 23 | 36 -> 100 | 32:52 | +44 | +2% | (3) | 1:45 | +6 | +6% | (3/17) | - |
| 24 | 100 -> F | 32:59 | +43 | +2% | (3) | 0:07 | +0 | 0% | (1/56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта