Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Иванов Михаил(2010)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М16
Участник
Иванов Михаил(2010)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 23 |
| Участников | 56 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:05 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 45 -> 44 -> 43 -> 46 -> 41 -> 39 -> 38 -> 40 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 54 -> 55 -> 36 -> 37 -> 33 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:37:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:45 | +30 | +22% | (9) | 2:45 | +30 | +22% | (9/55) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:31 | +1:00 | +28% | (18) | 1:46 | +32 | +43% | (26/43) | +13 |
| 3 | 32 -> 45 | 5:41 | +1:11 | +26% | (13) | 1:10 | +14 | +25% | (14/32) | - |
| 4 | 45 -> 44 | 7:17 | +1:04 | +17% | (12) | 1:36 | +23 | +31% | (7/22) | +5 |
| 5 | 44 -> 43 | 8:38 | +1:28 | +20% | (10) | 1:21 | +35 | +76% | (12/34) | +23 |
| 6 | 43 -> 46 | 10:20 | +1:50 | +21% | (12) | 1:42 | +22 | +27% | (18/32) | +2 |
| 7 | 46 -> 41 | 13:34 | +3:23 | +33% | (15) | 3:14 | +51 | +35% | (13/19) | +15 |
| 8 | 41 -> 39 | 14:55 | +3:28 | +30% | (15) | 1:21 | +15 | +22% | (9/30) | - |
| 9 | 39 -> 38 | 16:33 | +3:46 | +29% | (13) | 1:38 | +11 | +12% | (4/13) | - |
| 10 | 38 -> 40 | 17:49 | +3:25 | +23% | (13) | 1:16 | +13 | +20% | (5/18) | - |
| 11 | 40 -> 47 | 19:10 | +3:55 | +25% | (12) | 1:21 | +10 | +14% | (9/25) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 20:05 | +3:00 | +17% | (11) | 0:55 | +7 | +14% | (10/34) | - |
| 13 | 48 -> 49 | 22:03 | +3:34 | +19% | (11) | 1:58 | +18 | +17% | (17/31) | - |
| 14 | 49 -> 50 | 23:35 | +3:44 | +18% | (11) | 1:32 | +3 | +3% | (3/11) | - |
| 15 | 50 -> 51 | 25:12 | +3:47 | +17% | (11) | 1:37 | +33 | +51% | (11/15) | +17 |
| 16 | 51 -> 52 | 26:34 | +4:12 | +18% | (11) | 1:22 | +13 | +18% | (5/12) | - |
| 17 | 52 -> 54 | 28:08 | +4:44 | +20% | (11) | 1:34 | +13 | +16% | (4/13) | - |
| 18 | 54 -> 55 | 30:00 | +5:02 | +20% | (10) | 1:52 | +30 | +36% | (8/28) | +9 |
| 19 | 55 -> 36 | 31:29 | +5:09 | +19% | (10) | 1:29 | +13 | +17% | (9/23) | - |
| 20 | 36 -> 37 | 32:31 | +4:50 | +17% | (10) | 1:02 | +10 | +19% | (6/19) | - |
| 21 | 37 -> 33 | 34:09 | +4:59 | +17% | (10) | 1:38 | +14 | +16% | (5/17) | - |
| 22 | 33 -> 35 | 36:10 | +5:13 | +16% | (10) | 2:01 | +24 | +24% | (13/21) | - |
| 23 | 35 -> 100 | 37:30 | +5:22 | +16% | (9) | 1:20 | +18 | +29% | (16/33) | +2 |
| 24 | 100 -> F | 37:38 | +5:22 | +16% | (9) | 0:08 | +1 | +14% | (11/56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта