Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Чертков Иван(2010)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М16
Участник
Чертков Иван(2010)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 23 |
| Участников | 56 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:05 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 45 -> 44 -> 43 -> 46 -> 41 -> 39 -> 38 -> 40 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 54 -> 55 -> 36 -> 37 -> 33 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:40:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:42 | +27 | +19% | (6) | 2:42 | +27 | +19% | (6/55) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:13 | +42 | +19% | (8) | 1:31 | +17 | +22% | (12/43) | - |
| 3 | 32 -> 45 | 5:26 | +56 | +20% | (7) | 1:13 | +17 | +30% | (19/32) | - |
| 4 | 45 -> 44 | 6:55 | +42 | +11% | (4) | 1:29 | +16 | +21% | (5/22) | - |
| 5 | 44 -> 43 | 8:30 | +1:20 | +18% | (8) | 1:35 | +49 | +106% | (21/34) | +33 |
| 6 | 43 -> 46 | 10:13 | +1:43 | +20% | (10) | 1:43 | +23 | +28% | (20/32) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 14:09 | +3:58 | +38% | (18) | 3:56 | +10 | +4% | (2/3) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 15:06 | +3:39 | +31% | (17) | 0:57 | +9 | +18% | (14/34) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 16:58 | +4:11 | +32% | (18) | 1:52 | +12 | +12% | (11/31) | - |
| 10 | 49 -> 58 | 18:35 | +4:11 | +29% | (17) | 1:37 | +21 | +27% | (18/38) | - |
| 11 | 58 -> 57 | 20:51 | +5:36 | +36% | (19) | 2:16 | +1:01 | +81% | (26/30) | +36 |
| 12 | 57 -> 53 | 23:34 | +6:29 | +37% | (20) | 2:43 | +56 | +52% | (12/21) | +20 |
| 13 | 53 -> 52 | 25:25 | +6:56 | +37% | (18) | 1:51 | +27 | +32% | (12/22) | - |
| 14 | 52 -> 51 | 26:34 | +6:43 | +33% | (18) | 1:09 | +13 | +23% | (3/11) | - |
| 15 | 51 -> 50 | 27:50 | +6:25 | +29% | (17) | 1:16 | +14 | +22% | (6/21) | - |
| 16 | 50 -> 40 | 30:02 | +7:40 | +34% | (18) | 2:12 | +38 | +40% | (4/9) | +6 |
| 17 | 40 -> 41 | 31:27 | +8:03 | +34% | (17) | 1:25 | +7 | +8% | (2/8) | - |
| 18 | 41 -> 39 | 32:40 | +7:42 | +30% | (16) | 1:13 | +7 | +10% | (6/30) | - |
| 19 | 39 -> 38 | 34:19 | +7:59 | +30% | (17) | 1:39 | +12 | +13% | (5/13) | - |
| 20 | 38 -> 37 | 35:24 | +7:43 | +27% | (15) | 1:05 | -2 | -2% | (1/4) | - |
| 21 | 37 -> 33 | 36:59 | +7:49 | +26% | (14) | 1:35 | +11 | +13% | (4/17) | - |
| 22 | 33 -> 35 | 38:58 | +8:01 | +25% | (15) | 1:59 | +22 | +22% | (10/21) | - |
| 23 | 35 -> 100 | 40:08 | +8:00 | +24% | (14) | 1:10 | +8 | +12% | (4/33) | - |
| 24 | 100 -> F | 40:16 | +8:00 | +24% | (14) | 0:08 | +1 | +14% | (11/56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта