Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Окин Михаил(2010)
Клуб
Хорошево 'Запад'
Группа
М16
Участник
Окин Михаил(2010)
Клуб
Хорошево 'Запад'
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 23 |
| Участников | 56 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:05 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 45 -> 44 -> 43 -> 46 -> 41 -> 39 -> 38 -> 40 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 54 -> 55 -> 36 -> 37 -> 33 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:44:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:02 | +47 | +34% | (20) | 3:02 | +47 | +34% | (20/55) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:40 | +1:09 | +32% | (21) | 1:38 | +24 | +32% | (18/43) | - |
| 3 | 32 -> 45 | 6:02 | +1:32 | +34% | (19) | 1:22 | +26 | +46% | (27/32) | - |
| 4 | 45 -> 44 | 7:51 | +1:38 | +26% | (21) | 1:49 | +36 | +49% | (15/22) | +2 |
| 5 | 44 -> 43 | 10:44 | +3:34 | +49% | (27) | 2:53 | +2:07 | +276% | (33/34) | +1:45 |
| 6 | 43 -> 46 | 12:18 | +3:48 | +44% | (24) | 1:34 | +14 | +17% | (9/32) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 16:04 | +5:53 | +57% | (32) | 3:46 | -10 | -4% | (1/3) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 17:03 | +5:36 | +48% | (27) | 0:59 | +11 | +22% | (19/34) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 19:05 | +6:18 | +49% | (27) | 2:02 | +22 | +21% | (21/31) | - |
| 10 | 49 -> 58 | 20:42 | +6:18 | +43% | (25) | 1:37 | +21 | +27% | (18/38) | - |
| 11 | 58 -> 57 | 22:24 | +7:09 | +46% | (24) | 1:42 | +27 | +36% | (14/30) | - |
| 12 | 57 -> 53 | 24:52 | +7:47 | +45% | (26) | 2:28 | +41 | +38% | (11/21) | - |
| 13 | 53 -> 52 | 26:36 | +8:07 | +43% | (25) | 1:44 | +20 | +23% | (9/22) | - |
| 14 | 52 -> 51 | 28:01 | +8:10 | +41% | (24) | 1:25 | +29 | +51% | (6/11) | +3 |
| 15 | 51 -> 50 | 29:49 | +8:24 | +39% | (24) | 1:48 | +46 | +74% | (16/21) | +17 |
| 16 | 50 -> 40 | 32:20 | +9:58 | +44% | (25) | 2:31 | +57 | +60% | (7/9) | +13 |
| 17 | 40 -> 41 | 34:01 | +10:37 | +45% | (24) | 1:41 | +23 | +29% | (5/8) | - |
| 18 | 41 -> 39 | 35:37 | +10:39 | +42% | (23) | 1:36 | +30 | +45% | (21/30) | - |
| 19 | 39 -> 38 | 37:49 | +11:29 | +43% | (23) | 2:12 | +45 | +51% | (9/13) | +4 |
| 20 | 38 -> 37 | 39:11 | +11:30 | +41% | (23) | 1:22 | +17 | +26% | (3/4) | - |
| 21 | 37 -> 33 | 40:53 | +11:43 | +40% | (24) | 1:42 | +18 | +21% | (9/17) | - |
| 22 | 33 -> 35 | 42:51 | +11:54 | +38% | (23) | 1:58 | +21 | +21% | (7/21) | - |
| 23 | 35 -> 100 | 44:09 | +12:01 | +37% | (22) | 1:18 | +16 | +25% | (13/33) | - |
| 24 | 100 -> F | 44:16 | +12:00 | +37% | (21) | 0:07 | +0 | 0% | (1/56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта