Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Барышев Александр(2009)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М16
Участник
Барышев Александр(2009)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 23 |
| Участников | 56 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:05 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 45 -> 44 -> 43 -> 46 -> 41 -> 39 -> 38 -> 40 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 54 -> 55 -> 36 -> 37 -> 33 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 43 |
| Результат | 01:11:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:04 | +3:49 | +169% | (56) | 6:04 | +3:49 | +169% | (55/55) | +45 |
| 2 | 31 -> 32 | 8:19 | +4:48 | +136% | (55) | 2:15 | +1:01 | +82% | (36/43) | - |
| 3 | 32 -> 45 | 10:08 | +5:38 | +125% | (53) | 1:49 | +53 | +94% | (31/32) | - |
| 4 | 45 -> 44 | 13:31 | +7:18 | +117% | (52) | 3:23 | +2:10 | +178% | (21/22) | +30 |
| 5 | 44 -> 43 | 15:07 | +7:57 | +110% | (49) | 1:36 | +50 | +108% | (22/34) | - |
| 6 | 43 -> 46 | 17:13 | +8:43 | +102% | (47) | 2:06 | +46 | +57% | (29/32) | - |
| 7 | 46 -> 48 | 23:09 | +12:58 | +127% | (51) | 5:56 | +2:14 | +60% | (5/8) | - |
| 8 | 48 -> 47 | 24:42 | +13:15 | +115% | (50) | 1:33 | +38 | +69% | (7/10) | - |
| 9 | 47 -> 40 | 26:53 | +14:06 | +110% | (49) | 2:11 | +1:04 | +95% | (4/6) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 29:27 | +15:03 | +104% | (48) | 2:34 | +1:16 | +97% | (6/8) | - |
| 11 | 41 -> 39 | 31:30 | +16:15 | +106% | (43) | 2:03 | +57 | +86% | (24/30) | - |
| 12 | 39 -> 38 | 35:00 | +17:55 | +104% | (46) | 3:30 | +2:03 | +141% | (13/13) | +4 |
| 13 | 38 -> 51 | 37:20 | +18:51 | +101% | (47) | 2:20 | +1:14 | +112% | (11/13) | - |
| 14 | 51 -> 50 | 39:20 | +19:29 | +98% | (41) | 2:00 | +58 | +93% | (18/21) | - |
| 15 | 50 -> 49 | 42:52 | +21:27 | +100% | (46) | 3:32 | +2:06 | +146% | (13/15) | +9 |
| 16 | 49 -> 58 | 45:36 | +23:14 | +103% | (43) | 2:44 | +1:28 | +115% | (33/38) | - |
| 17 | 58 -> 42 | 49:12 | +25:48 | +110% | (44) | 3:36 | +1:52 | +107% | (3/4) | - |
| 18 | 42 -> 59 | 51:36 | +26:38 | +106% | (42) | 2:24 | +58 | +67% | (6/6) | - |
| 19 | 59 -> 53 | 58:02 | +31:42 | +120% | (45) | 6:26 | +3:38 | +129% | (2/2) | - |
| 20 | 53 -> 52 | 1:00:59 | +33:18 | +120% | (44) | 2:57 | +1:33 | +110% | (19/22) | - |
| 21 | 52 -> 37 | 1:05:01 | +35:51 | +122% | (46) | 4:02 | +2:47 | +222% | (7/7) | +1:05 |
| 22 | 37 -> 36 | 1:07:53 | +36:56 | +119% | (44) | 2:52 | +1:27 | +102% | (7/13) | - |
| 23 | 36 -> 100 | 1:10:57 | +38:49 | +120% | (42) | 3:04 | +1:25 | +85% | (16/17) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:11:09 | +38:53 | +120% | (43) | 0:12 | +5 | +71% | (45/56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта