Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Ли Артем(2009)
Клуб
ГУ
Группа
М16
Участник
Ли Артем(2009)
Клуб
ГУ
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 23 |
| Участников | 56 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:05 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 45 -> 44 -> 43 -> 46 -> 41 -> 39 -> 38 -> 40 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 54 -> 55 -> 36 -> 37 -> 33 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:12:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:19 | +1:04 | +47% | (33) | 3:19 | +1:04 | +47% | (33/55) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:58 | +2:27 | +69% | (42) | 2:39 | +1:25 | +114% | (39/43) | - |
| 3 | 32 -> 45 | 7:43 | +3:13 | +71% | (41) | 1:45 | +49 | +87% | (29/32) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 12:20 | +6:07 | +98% | (49) | 4:37 | +1:00 | +27% | (2/3) | - |
| 5 | 46 -> 48 | 18:46 | +11:36 | +161% | (54) | 6:26 | +2:44 | +73% | (7/8) | - |
| 6 | 48 -> 47 | 21:48 | +13:18 | +156% | (53) | 3:02 | +2:07 | +230% | (10/10) | +50 |
| 7 | 47 -> 49 | 25:18 | +15:07 | +148% | (53) | 3:30 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 49 -> 58 | 27:16 | +15:49 | +138% | (52) | 1:58 | +42 | +55% | (24/38) | - |
| 9 | 58 -> 42 | 31:35 | +18:48 | +147% | (53) | 4:19 | +2:35 | +149% | (4/4) | +9 |
| 10 | 42 -> 59 | 33:18 | +18:54 | +131% | (52) | 1:43 | +17 | +19% | (3/6) | - |
| 11 | 59 -> 56 | 36:05 | +20:50 | +136% | (51) | 2:47 | +1:00 | +56% | (7/9) | - |
| 12 | 56 -> 53 | 40:27 | +23:22 | +136% | (52) | 4:22 | +1:42 | +63% | (7/10) | - |
| 13 | 53 -> 52 | 43:24 | +24:55 | +134% | (52) | 2:57 | +1:33 | +110% | (19/22) | - |
| 14 | 52 -> 51 | 45:30 | +25:39 | +129% | (50) | 2:06 | +1:10 | +125% | (11/11) | - |
| 15 | 51 -> 38 | 47:38 | +26:13 | +122% | (51) | 2:08 | +37 | +40% | (5/5) | - |
| 16 | 38 -> 40 | 50:00 | +27:38 | +123% | (48) | 2:22 | +1:19 | +125% | (13/18) | - |
| 17 | 40 -> 39 | 53:51 | +30:27 | +130% | (50) | 3:51 | +2:02 | +111% | (7/7) | - |
| 18 | 39 -> 33 | 56:39 | +31:41 | +126% | (50) | 2:48 | +1:33 | +124% | (20/21) | - |
| 19 | 33 -> 37 | 59:24 | +33:04 | +125% | (47) | 2:45 | +1:36 | +139% | (20/24) | - |
| 20 | 37 -> 54 | 1:04:20 | +36:39 | +132% | (49) | 4:56 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 21 | 54 -> 55 | 1:07:31 | +38:21 | +131% | (50) | 3:11 | +1:49 | +132% | (26/28) | - |
| 22 | 55 -> 36 | 1:09:37 | +38:40 | +124% | (47) | 2:06 | +50 | +65% | (22/23) | - |
| 23 | 36 -> 100 | 1:12:16 | +40:08 | +124% | (47) | 2:39 | +1:00 | +60% | (14/17) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:12:27 | +40:11 | +124% | (45) | 0:11 | +4 | +57% | (39/56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта