Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Чепкий Станислав(2009)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М16
Участник
Чепкий Станислав(2009)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 23 |
| Участников | 56 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:05 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 45 -> 44 -> 43 -> 46 -> 41 -> 39 -> 38 -> 40 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 54 -> 55 -> 36 -> 37 -> 33 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 48 |
| Результат | 01:15:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:41 | +1:26 | +63% | (41) | 3:41 | +1:26 | +63% | (41/55) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:26 | +2:55 | +82% | (47) | 2:45 | +1:31 | +122% | (40/43) | - |
| 3 | 32 -> 44 | 8:58 | +4:28 | +99% | (48) | 2:32 | +1:09 | +83% | (16/17) | - |
| 4 | 44 -> 43 | 12:38 | +6:25 | +103% | (50) | 3:40 | +2:54 | +378% | (34/34) | +1:44 |
| 5 | 43 -> 46 | 16:41 | +9:31 | +132% | (52) | 4:03 | +2:43 | +203% | (32/32) | +41 |
| 6 | 46 -> 48 | 24:14 | +15:44 | +185% | (54) | 7:33 | +3:51 | +104% | (8/8) | - |
| 7 | 48 -> 49 | 26:24 | +16:13 | +159% | (54) | 2:10 | +30 | +30% | (23/31) | - |
| 8 | 49 -> 58 | 28:58 | +17:31 | +152% | (54) | 2:34 | +1:18 | +102% | (31/38) | - |
| 9 | 58 -> 57 | 31:11 | +18:24 | +143% | (52) | 2:13 | +58 | +77% | (25/30) | - |
| 10 | 57 -> 42 | 35:14 | +20:50 | +144% | (54) | 4:03 | +1:16 | +45% | (6/6) | - |
| 11 | 42 -> 34 | 37:11 | +21:56 | +143% | (52) | 1:57 | +56 | +91% | (8/8) | - |
| 12 | 34 -> 59 | 40:02 | +22:57 | +134% | (51) | 2:51 | +1:01 | +55% | (5/5) | - |
| 13 | 59 -> 56 | 42:48 | +24:19 | +131% | (51) | 2:46 | +59 | +55% | (6/9) | - |
| 14 | 56 -> 53 | 47:26 | +27:35 | +138% | (51) | 4:38 | +1:58 | +73% | (8/10) | - |
| 15 | 53 -> 52 | 50:42 | +29:17 | +136% | (52) | 3:16 | +1:52 | +133% | (21/22) | - |
| 16 | 52 -> 37 | 53:18 | +30:56 | +138% | (49) | 2:36 | +1:21 | +108% | (5/7) | - |
| 17 | 37 -> 33 | 58:00 | +34:36 | +147% | (51) | 4:42 | +3:18 | +235% | (16/17) | +1:10 |
| 18 | 33 -> 39 | 1:00:52 | +35:54 | +143% | (51) | 2:52 | +1:18 | +82% | (4/5) | - |
| 19 | 39 -> 40 | 1:04:04 | +37:44 | +143% | (50) | 3:12 | +1:38 | +104% | (5/5) | - |
| 20 | 40 -> 38 | 1:05:55 | +38:14 | +138% | (51) | 1:51 | +29 | +35% | (6/9) | - |
| 21 | 38 -> 51 | 1:08:39 | +39:29 | +135% | (51) | 2:44 | +1:38 | +148% | (13/13) | - |
| 22 | 51 -> 36 | 1:13:06 | +42:09 | +136% | (51) | 4:27 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 23 | 36 -> 100 | 1:15:47 | +43:39 | +135% | (50) | 2:41 | +1:02 | +62% | (15/17) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:15:56 | +43:40 | +135% | (48) | 0:09 | +2 | +28% | (19/56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта