Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Башков Егор(2005)
Клуб
CCO МИФИ
Группа
М20
Участник
Башков Егор(2005)
Клуб
CCO МИФИ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 33 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:28 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 44 -> 43 -> 46 -> 45 -> 41 -> 39 -> 38 -> 51 -> 50 -> 40 -> 47 -> 48 -> 49 -> 58 -> 42 -> 34 -> 59 -> 56 -> 53 -> 52 -> 54 -> 55 -> 36 -> 37 -> 33 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:11:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:13 | -1 | 0% | (1) | 2:13 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 2 | 35 -> 31 | 4:00 | +48 | +25% | (7) | 1:47 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 3 | 31 -> 33 | 5:11 | +50 | +19% | (9) | 1:11 | +17 | +31% | (3/9) | - |
| 4 | 33 -> 39 | 7:13 | +1:43 | +31% | (11) | 2:02 | +53 | +76% | (6/8) | - |
| 5 | 39 -> 41 | 9:06 | +2:40 | +41% | (13) | 1:53 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 6 | 41 -> 45 | 11:13 | +3:33 | +46% | (14) | 2:07 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 45 -> 32 | 12:22 | +3:33 | +40% | (10) | 1:09 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 32 -> 44 | 14:37 | +4:11 | +40% | (13) | 2:15 | +1:01 | +82% | (5/5) | - |
| 9 | 44 -> 43 | 15:47 | +3:32 | +28% | (11) | 1:10 | +30 | +75% | (12/32) | - |
| 10 | 43 -> 46 | 17:55 | +4:31 | +33% | (11) | 2:08 | +49 | +62% | (29/32) | - |
| 11 | 46 -> 48 | 21:58 | +7:28 | +51% | (16) | 4:03 | -31 | -11% | (1/4) | - |
| 12 | 48 -> 47 | 22:52 | +7:11 | +45% | (13) | 0:54 | -8 | -12% | (1/7) | - |
| 13 | 47 -> 40 | 24:52 | +8:07 | +48% | (13) | 2:00 | +32 | +36% | (4/5) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 2:15 | +51 | +60% | (4/4) | - |
| 15 | 41 -> 40 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 4:18 | +3:13 | +296% | (6/6) | +2:14 |
| 16 | 40 -> 38 | 33:32 | +13:22 | +66% | (16) | 2:07 | -11 | -7% | (1/5) | - |
| 17 | 38 -> 51 | 34:55 | +13:31 | +63% | (15) | 1:23 | +10 | +13% | (3/9) | - |
| 18 | 51 -> 50 | 36:21 | +12:55 | +55% | (14) | 1:26 | +26 | +43% | (4/11) | - |
| 19 | 50 -> 49 | 39:12 | +14:37 | +59% | (15) | 2:51 | +1:01 | +55% | (6/8) | - |
| 20 | 49 -> 58 | 40:39 | +14:32 | +55% | (14) | 1:27 | +17 | +24% | (5/14) | - |
| 21 | 58 -> 57 | 42:36 | +14:55 | +53% | (14) | 1:57 | +43 | +58% | (10/16) | - |
| 22 | 57 -> 42 | 45:48 | +16:18 | +55% | (14) | 3:12 | +1:10 | +57% | (6/15) | - |
| 23 | 42 -> 34 | 47:21 | +16:30 | +53% | (14) | 1:33 | +31 | +50% | (13/27) | - |
| 24 | 34 -> 59 | 49:31 | +17:35 | +55% | (13) | 2:10 | +38 | +41% | (8/24) | - |
| 25 | 59 -> 56 | 51:32 | +18:30 | +56% | (14) | 2:01 | +32 | +35% | (7/24) | - |
| 26 | 56 -> 53 | 54:38 | +20:13 | +58% | (14) | 3:06 | +1:17 | +70% | (9/16) | - |
| 27 | 53 -> 54 | 57:23 | +21:46 | +61% | (15) | 2:45 | +1:25 | +106% | (7/10) | +13 |
| 28 | 54 -> 55 | 1:00:34 | +22:57 | +61% | (16) | 3:11 | +1:48 | +130% | (24/31) | +33 |
| 29 | 55 -> 52 | 1:03:22 | +24:43 | +63% | (15) | 2:48 | +58 | +52% | (7/8) | - |
| 30 | 52 -> 37 | 1:05:20 | +0 | 0% | (0) | 1:58 | +17 | +16% | (2/3) | - |
| 31 | 37 -> 36 | 1:06:59 | +0 | 0% | (0) | 1:39 | +19 | +23% | (2/9) | - |
| 32 | 36 -> 35 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 2:45 | +45 | +37% | (5/9) | - |
| 33 | 35 -> 100 | 1:11:02 | +0 | 0% | (0) | 1:18 | +16 | +25% | (9/21) | - |
| 34 | 100 -> F | 1:11:12 | +32:26 | +83% | (21) | 0:10 | +3 | +42% | (15/33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта