Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Чиняков Михаил(2001)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21
Участник
Чиняков Михаил(2001)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 30 |
| Участников | 79 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:32 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 45 -> 44 -> 43 -> 46 -> 41 -> 39 -> 38 -> 52 -> 51 -> 50 -> 40 -> 47 -> 48 -> 49 -> 58 -> 57 -> 42 -> 34 -> 59 -> 56 -> 53 -> 54 -> 55 -> 36 -> 37 -> 33 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:59:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:25 | +1:14 | +56% | (47) | 3:25 | +1:14 | +56% | (47/79) | +2 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:33 | +2:11 | +64% | (55) | 2:08 | +1:03 | +96% | (50/61) | +27 |
| 3 | 32 -> 45 | 6:54 | +2:27 | +55% | (52) | 1:21 | +26 | +47% | (41/58) | - |
| 4 | 45 -> 44 | 9:42 | +4:12 | +76% | (57) | 2:48 | +1:39 | +143% | (53/57) | +1:01 |
| 5 | 44 -> 43 | 10:57 | +4:21 | +65% | (54) | 1:15 | +36 | +92% | (43/73) | +14 |
| 6 | 43 -> 46 | 12:41 | +4:34 | +56% | (54) | 1:44 | +27 | +35% | (45/73) | - |
| 7 | 46 -> 41 | 15:42 | +6:26 | +69% | (52) | 3:01 | +56 | +44% | (27/51) | - |
| 8 | 41 -> 39 | 17:11 | +6:32 | +61% | (49) | 1:29 | +26 | +41% | (30/57) | - |
| 9 | 39 -> 33 | 18:57 | +7:37 | +67% | (49) | 1:46 | +39 | +58% | (22/35) | +2 |
| 10 | 33 -> 37 | 20:29 | +7:46 | +61% | (49) | 1:32 | +26 | +39% | (17/32) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 22:13 | +7:17 | +48% | (46) | 1:44 | +29 | +38% | (20/27) | - |
| 12 | 38 -> 40 | 23:40 | +7:36 | +47% | (45) | 1:27 | +23 | +35% | (20/36) | - |
| 13 | 40 -> 47 | 25:18 | +7:56 | +45% | (44) | 1:38 | +34 | +53% | (32/52) | - |
| 14 | 47 -> 48 | 26:19 | +8:11 | +45% | (40) | 1:01 | +15 | +32% | (33/68) | - |
| 15 | 48 -> 49 | 28:33 | +9:17 | +48% | (41) | 2:14 | +44 | +48% | (40/66) | - |
| 16 | 49 -> 50 | 30:31 | +9:44 | +46% | (41) | 1:58 | +44 | +59% | (24/35) | +3 |
| 17 | 50 -> 51 | 32:09 | +10:12 | +46% | (40) | 1:38 | +33 | +50% | (21/32) | - |
| 18 | 51 -> 52 | 33:45 | +10:35 | +45% | (39) | 1:36 | +26 | +37% | (23/31) | - |
| 19 | 52 -> 53 | 36:10 | +11:38 | +47% | (40) | 2:25 | +1:21 | +126% | (34/35) | +46 |
| 20 | 53 -> 57 | 38:16 | +12:09 | +46% | (41) | 2:06 | +44 | +53% | (21/25) | - |
| 21 | 57 -> 58 | 40:34 | +12:47 | +46% | (40) | 2:18 | +44 | +46% | (21/28) | - |
| 22 | 58 -> 42 | 43:03 | +13:44 | +46% | (41) | 2:29 | +52 | +53% | (22/27) | - |
| 23 | 42 -> 34 | 44:35 | +13:53 | +45% | (41) | 1:32 | +34 | +58% | (38/66) | +2 |
| 24 | 34 -> 59 | 46:42 | +14:27 | +44% | (42) | 2:07 | +36 | +39% | (33/60) | - |
| 25 | 59 -> 56 | 48:43 | +14:50 | +43% | (42) | 2:01 | +32 | +35% | (35/67) | - |
| 26 | 56 -> 54 | 51:30 | +16:19 | +46% | (43) | 2:47 | +51 | +43% | (16/39) | - |
| 27 | 54 -> 55 | 53:45 | +17:48 | +49% | (44) | 2:15 | +48 | +55% | (41/71) | - |
| 28 | 55 -> 36 | 55:28 | +18:11 | +48% | (44) | 1:43 | +35 | +51% | (39/65) | - |
| 29 | 36 -> 35 | 58:17 | +19:25 | +49% | (45) | 2:49 | +50 | +42% | (21/31) | - |
| 30 | 35 -> 100 | 59:39 | +19:46 | +49% | (44) | 1:22 | +21 | +34% | (31/67) | - |
| 31 | 100 -> F | 59:48 | +19:47 | +49% | (44) | 0:09 | +3 | +50% | (19/78) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта