Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Касуха Сергей(1983)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Участник
Касуха Сергей(1983)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 45 -> 44 -> 43 -> 46 -> 41 -> 39 -> 38 -> 40 -> 47 -> 48 -> 49 -> 58 -> 42 -> 34 -> 59 -> 56 -> 53 -> 51 -> 52 -> 54 -> 55 -> 36 -> 37 -> 33 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:54:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:41 | +23 | +16% | (5) | 2:41 | +23 | +16% | (5/86) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:00 | +43 | +21% | (5) | 1:19 | -1 | -1% | (1/62) | - |
| 3 | 32 -> 45 | 4:56 | +31 | +11% | (2) | 0:56 | -1 | -1% | (1/57) | - |
| 4 | 45 -> 44 | 6:14 | +29 | +8% | (2) | 1:18 | -5 | -6% | (1/52) | - |
| 5 | 44 -> 43 | 7:49 | +1:01 | +14% | (5) | 1:35 | +51 | +115% | (49/75) | +33 |
| 6 | 43 -> 46 | 9:09 | +54 | +10% | (3) | 1:20 | +2 | +2% | (2/75) | - |
| 7 | 46 -> 41 | 11:36 | +2:14 | +23% | (6) | 2:27 | +15 | +11% | (3/48) | - |
| 8 | 41 -> 39 | 12:49 | +2:30 | +24% | (4) | 1:13 | +1 | +1% | (3/56) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 14:24 | +2:29 | +20% | (4) | 1:35 | +2 | +2% | (2/8) | - |
| 10 | 40 -> 47 | 15:53 | +3:05 | +24% | (4) | 1:29 | +19 | +27% | (18/53) | - |
| 11 | 47 -> 48 | 16:44 | +2:38 | +18% | (2) | 0:51 | +1 | +2% | (2/64) | - |
| 12 | 48 -> 49 | 18:24 | +2:06 | +12% | (4) | 1:40 | +1 | +1% | (2/59) | - |
| 13 | 49 -> 58 | 19:38 | +1:15 | +6% | (4) | 1:14 | +3 | +4% | (3/59) | - |
| 14 | 58 -> 42 | 21:14 | +2:00 | +10% | (5) | 1:36 | -4 | -4% | (1/38) | - |
| 15 | 42 -> 34 | 22:29 | +1:36 | +7% | (4) | 1:15 | +10 | +15% | (4/57) | - |
| 16 | 34 -> 59 | 24:09 | +2:05 | +9% | (4) | 1:40 | -3 | -2% | (1/46) | - |
| 17 | 59 -> 56 | 25:54 | +2:09 | +9% | (5) | 1:45 | +6 | +6% | (3/56) | - |
| 18 | 56 -> 53 | 28:08 | +3:12 | +12% | (6) | 2:14 | +12 | +9% | (2/40) | - |
| 19 | 53 -> 52 | 29:37 | +3:04 | +11% | (5) | 1:29 | -6 | -6% | (1/18) | - |
| 20 | 52 -> 54 | 31:14 | +2:45 | +9% | (5) | 1:37 | +22 | +29% | (7/16) | - |
| 21 | 54 -> 55 | 32:48 | +2:20 | +7% | (4) | 1:34 | +0 | 0% | (1/67) | - |
| 22 | 55 -> 36 | 34:08 | +1:30 | +4% | (4) | 1:20 | +7 | +9% | (3/59) | - |
| 23 | 36 -> 37 | 35:06 | +1:22 | +4% | (3) | 0:58 | +5 | +9% | (2/28) | - |
| 24 | 37 -> 35 | 37:47 | +2:54 | +8% | (4) | 2:41 | -11 | -6% | (1/5) | - |
| 25 | 35 -> 100 | 38:53 | +2:45 | +7% | (4) | 1:06 | -1 | -1% | (1/62) | - |
| 26 | 100 -> F | 54:01 | +13:21 | +32% | (26) | 15:08 | +15:01 | +12871% | (80/89) | +14:58 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта