Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Биглов Зуфар(1963)
Клуб
Москва, лично
Группа
М60
Участник
Биглов Зуфар(1963)
Клуб
Москва, лично
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 45 -> 44 -> 43 -> 46 -> 41 -> 39 -> 38 -> 51 -> 50 -> 40 -> 47 -> 48 -> 49 -> 58 -> 57 -> 53 -> 54 -> 55 -> 36 -> 37 -> 33 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:17:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 10:02 | +6:56 | +223% | (11) | 10:02 | +6:56 | +223% | (11/11) | +4:37 |
| 2 | 31 -> 33 | 11:52 | +7:03 | +146% | (11) | 1:50 | +32 | +41% | (2/6) | - |
| 3 | 33 -> 37 | 13:48 | +7:41 | +125% | (11) | 1:56 | +18 | +18% | (3/7) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 15:50 | +7:46 | +96% | (10) | 2:02 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 5 | 36 -> 52 | 18:24 | +9:03 | +96% | (10) | 2:34 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 6 | 52 -> 55 | 21:33 | +10:16 | +90% | (10) | 3:09 | -39 | -17% | (1/3) | - |
| 7 | 55 -> 54 | 25:15 | +10:58 | +76% | (10) | 3:42 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 54 -> 53 | 28:50 | +13:09 | +83% | (10) | 3:35 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 9 | 53 -> 57 | 31:49 | +14:28 | +83% | (10) | 2:59 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 10 | 57 -> 58 | 34:48 | +15:10 | +77% | (10) | 2:59 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 58 -> 49 | 37:13 | +16:20 | +78% | (10) | 2:25 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 39:55 | +17:40 | +79% | (10) | 2:42 | +23 | +16% | (2/2) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 42:00 | +17:51 | +73% | (10) | 2:05 | +36 | +40% | (2/3) | - |
| 14 | 51 -> 38 | 44:25 | +18:45 | +73% | (10) | 2:25 | +10 | +7% | (2/2) | - |
| 15 | 38 -> 40 | 46:17 | +19:36 | +73% | (9) | 1:52 | +19 | +20% | (2/3) | - |
| 16 | 40 -> 47 | 48:07 | +19:15 | +66% | (9) | 1:50 | +19 | +20% | (3/6) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 49:34 | +18:59 | +62% | (8) | 1:27 | +26 | +42% | (6/11) | - |
| 18 | 48 -> 46 | 55:29 | +22:59 | +70% | (9) | 5:55 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 19 | 46 -> 44 | 58:40 | +23:41 | +67% | (8) | 3:11 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 20 | 44 -> 45 | 1:01:38 | +24:41 | +66% | (8) | 2:58 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 21 | 45 -> 32 | 1:04:05 | +25:03 | +64% | (7) | 2:27 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 22 | 32 -> 41 | 1:08:04 | +27:22 | +67% | (8) | 3:59 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 23 | 41 -> 39 | 1:10:27 | +28:39 | +68% | (8) | 2:23 | +59 | +70% | (5/6) | - |
| 24 | 39 -> 35 | 1:15:19 | +31:44 | +72% | (8) | 4:52 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 25 | 35 -> 100 | 1:17:16 | +31:29 | +68% | (7) | 1:57 | +35 | +42% | (5/10) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:17:31 | +30:11 | +63% | (9) | 0:15 | +5 | +50% | (5/11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта