Россия, Москва, Нескучный сад
Участник
Барышев Александр(2009)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М16
Соревнование
Московская Осень 2025 11 этап
Участник
Барышев Александр(2009)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М16
Соревнование
Московская Осень 2025 11 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:56 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:55:55 |
| Темп (мин/км) | 11:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:54 | +1:24 | +93% | (12) | 274 | 10:35 | 2:54 | +1:24 | +93% | (12) | 274 | 10:35 | +16 |
| 2 | 52 -> 32 | 6:07 | +2:25 | +65% | (12) | 482 | 12:41 | 3:13 | +1:18 | +67% | (9) | 208 | 15:27 | - |
| 3 | 32 -> 57 | 9:27 | +3:29 | +58% | (10) | 830 | 11:23 | 3:20 | +1:14 | +58% | (9) | 348 | 9:34 | - |
| 4 | 57 -> 36 | 11:15 | +4:02 | +55% | (10) | 1040 | 10:49 | 1:48 | +38 | +54% | (11) | 210 | 8:34 | - |
| 5 | 36 -> 33 | 12:57 | +4:47 | +58% | (10) | 1235 | 10:29 | 1:42 | +46 | +82% | (10) | 195 | 8:43 | +4 |
| 6 | 33 -> 34 | 15:29 | +6:06 | +65% | (10) | 1322 | 11:42 | 2:32 | +1:28 | +137% | (10) | 87 | 29:07 | +40 |
| 7 | 34 -> 35 | 17:29 | +7:12 | +70% | (10) | 1406 | 12:26 | 2:00 | +1:06 | +122% | (10) | 84 | 23:48 | +25 |
| 8 | 35 -> 54 | 19:06 | +7:55 | +70% | (10) | 1517 | 12:35 | 1:37 | +43 | +79% | (11) | 111 | 14:33 | +2 |
| 9 | 54 -> 37 | 22:29 | +9:12 | +69% | (10) | 1840 | 12:13 | 3:23 | +1:17 | +61% | (14) | 323 | 10:28 | - |
| 10 | 37 -> 39 | 24:21 | +10:03 | +70% | (11) | 1968 | 12:22 | 1:52 | +51 | +83% | (11) | 128 | 14:35 | +5 |
| 11 | 39 -> 40 | 26:33 | +11:03 | +71% | (11) | 2139 | 12:24 | 2:12 | +1:00 | +83% | (13) | 171 | 12:51 | +6 |
| 12 | 40 -> 42 | 32:49 | +13:29 | +69% | (11) | 2690 | 12:11 | 6:16 | +2:26 | +63% | (11) | 551 | 11:22 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 34:12 | +14:07 | +70% | (11) | 2830 | 12:05 | 1:23 | +38 | +84% | (13) | 140 | 9:52 | +4 |
| 14 | 43 -> 44 | 34:49 | +14:19 | +69% | (11) | 2898 | 12:00 | 0:37 | +12 | +48% | (4) | 68 | 9:04 | - |
| 15 | 44 -> 46 | 36:24 | +14:50 | +68% | (11) | 3079 | 11:49 | 1:35 | +31 | +48% | (7) | 181 | 8:44 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 37:24 | +15:05 | +67% | (11) | 3249 | 11:30 | 1:00 | +15 | +33% | (7) | 170 | 5:52 | - |
| 17 | 47 -> 48 | 40:09 | +16:17 | +68% | (11) | 3478 | 11:32 | 2:45 | +1:12 | +77% | (12) | 229 | 12:00 | +2 |
| 18 | 48 -> 41 | 40:35 | +16:26 | +68% | (11) | 3527 | 11:30 | 0:26 | +10 | +62% | (7) | 49 | 8:50 | - |
| 19 | 41 -> 49 | 42:48 | +17:16 | +67% | (10) | 3754 | 11:24 | 2:13 | +50 | +60% | (9) | 227 | 9:45 | - |
| 20 | 49 -> 58 | 45:16 | +17:33 | +63% | (10) | 3989 | 11:20 | 2:28 | +1:03 | +74% | (10) | 235 | 10:29 | - |
| 21 | 58 -> 38 | 49:01 | +19:18 | +64% | (10) | 4323 | 11:20 | 3:45 | +1:45 | +87% | (10) | 334 | 11:13 | +15 |
| 22 | 38 -> 59 | 53:44 | +21:36 | +67% | (10) | 4609 | 11:39 | 4:43 | +2:18 | +95% | (11) | 286 | 16:29 | +29 |
| 23 | 59 -> 56 | 54:59 | +22:02 | +66% | (10) | 4733 | 11:37 | 1:15 | +34 | +82% | (11) | 124 | 10:04 | +3 |
| 24 | 56 -> 100 | 55:48 | +22:11 | +65% | (10) | 4862 | 11:28 | 0:49 | +19 | +63% | (13) | 129 | 6:19 | - |
| 25 | 100 -> F | 55:55 | +22:11 | +65% | (10) | 4900 | 11:24 | 0:07 | +1 | +16% | (2) | 38 | 3:04 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта