Россия, Москва, Нескучный сад
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М21
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:51 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:54:07 |
| Темп (мин/км) | 9:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:02 | +49 | +67% | (18) | 265 | 7:40 | 2:02 | +49 | +67% | (18) | 265 | 7:40 | +12 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:32 | +2:08 | +62% | (17) | 540 | 10:14 | 3:30 | +1:23 | +65% | (18) | 275 | 12:43 | +18 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:15 | +2:46 | +61% | (15) | 641 | 11:18 | 1:43 | +41 | +66% | (21) | 101 | 16:59 | +9 |
| 4 | 33 -> 34 | 9:06 | +3:29 | +62% | (15) | 728 | 12:30 | 1:51 | +48 | +76% | (16) | 87 | 21:15 | +16 |
| 5 | 34 -> 35 | 10:19 | +3:50 | +59% | (13) | 812 | 12:42 | 1:13 | +25 | +52% | (10) | 84 | 14:29 | +1 |
| 6 | 35 -> 36 | 12:05 | +4:18 | +55% | (13) | 1008 | 11:59 | 1:46 | +32 | +43% | (16) | 196 | 9:00 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 14:59 | +5:26 | +56% | (15) | 1356 | 11:02 | 2:54 | +1:17 | +79% | (19) | 348 | 8:20 | +28 |
| 8 | 37 -> 38 | 16:28 | +5:54 | +55% | (14) | 1460 | 11:16 | 1:29 | +28 | +45% | (16) | 104 | 14:15 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 18:13 | +6:16 | +52% | (14) | 1655 | 11:00 | 1:45 | +27 | +34% | (8) | 195 | 8:58 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 19:34 | +6:38 | +51% | (14) | 1826 | 10:42 | 1:21 | +24 | +42% | (12) | 171 | 7:53 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 21:46 | +7:09 | +48% | (14) | 2048 | 10:37 | 2:12 | +31 | +30% | (16) | 222 | 9:54 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 24:10 | +7:31 | +45% | (14) | 2408 | 10:02 | 2:24 | +33 | +29% | (14) | 360 | 6:40 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 25:03 | +7:46 | +44% | (14) | 2548 | 9:49 | 0:53 | +16 | +43% | (16) | 140 | 6:18 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 25:35 | +7:52 | +44% | (14) | 2616 | 9:46 | 0:32 | +11 | +52% | (16) | 68 | 7:50 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 27:24 | +8:15 | +43% | (14) | 2831 | 9:40 | 1:49 | +23 | +26% | (15) | 215 | 8:26 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 29:26 | +8:46 | +42% | (15) | 3121 | 9:25 | 2:02 | +31 | +34% | (17) | 290 | 7:00 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 30:28 | +9:09 | +42% | (15) | 3291 | 9:15 | 1:02 | +24 | +63% | (20) | 170 | 6:04 | +5 |
| 18 | 47 -> 48 | 32:38 | +9:55 | +43% | (15) | 3520 | 9:16 | 2:10 | +48 | +58% | (22) | 229 | 9:27 | +6 |
| 19 | 48 -> 49 | 35:03 | +10:42 | +43% | (15) | 3719 | 9:25 | 2:25 | +58 | +66% | (23) | 199 | 12:08 | +14 |
| 20 | 49 -> 50 | 37:04 | +11:13 | +43% | (15) | 3999 | 9:16 | 2:01 | +36 | +42% | (17) | 280 | 7:12 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 41:31 | +12:52 | +44% | (15) | 4512 | 9:12 | 4:27 | +1:39 | +58% | (17) | 513 | 8:40 | +13 |
| 22 | 51 -> 52 | 42:54 | +13:09 | +44% | (15) | 4622 | 9:16 | 1:23 | +27 | +48% | (16) | 110 | 12:34 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 47:38 | +14:36 | +44% | (15) | 5101 | 9:20 | 4:44 | +1:27 | +44% | (17) | 479 | 9:52 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 48:34 | +14:48 | +43% | (15) | 5256 | 9:14 | 0:56 | +16 | +39% | (20) | 155 | 6:01 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 51:59 | +16:05 | +44% | (15) | 5559 | 9:21 | 3:25 | +1:23 | +68% | (21) | 303 | 11:16 | +21 |
| 26 | 55 -> 56 | 53:09 | +16:20 | +44% | (15) | 5743 | 9:15 | 1:10 | +18 | +34% | (19) | 184 | 6:20 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 53:58 | +16:31 | +44% | (15) | 5872 | 9:11 | 0:49 | +17 | +53% | (21) | 129 | 6:19 | +1 |
| 28 | 100 -> F | 54:07 | +16:34 | +44% | (15) | 5900 | 9:10 | 0:09 | +4 | +80% | (22) | 28 | 5:21 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта