Россия, Москва, Нескучный сад
Участник
Ключников Вячеслав(1983)
Клуб
Искатель
Группа
М40
Участник
Ключников Вячеслав(1983)
Клуб
Искатель
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:04 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:06:14 |
| Темп (мин/км) | 11:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:56 | +30 | +34% | (6) | 265 | 7:17 | 1:56 | +30 | +34% | (6) | 265 | 7:17 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:09 | +2:15 | +57% | (9) | 540 | 11:23 | 4:13 | +1:45 | +70% | (10) | 275 | 15:20 | +20 |
| 3 | 32 -> 33 | 10:25 | +5:12 | +99% | (10) | 641 | 16:15 | 4:16 | +3:04 | +255% | (10) | 101 | 42:14 | +2:23 |
| 4 | 33 -> 34 | 12:00 | +5:42 | +90% | (9) | 728 | 16:29 | 1:35 | +30 | +46% | (5) | 87 | 18:11 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:23 | +6:11 | +85% | (8) | 812 | 16:28 | 1:23 | +29 | +53% | (4) | 84 | 16:28 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 15:36 | +6:48 | +77% | (8) | 1008 | 15:28 | 2:13 | +41 | +44% | (9) | 196 | 11:18 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 18:48 | +7:39 | +68% | (8) | 1356 | 13:51 | 3:12 | +1:06 | +52% | (9) | 348 | 9:11 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 20:25 | +8:03 | +65% | (8) | 1460 | 13:59 | 1:37 | +29 | +42% | (8) | 104 | 15:32 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 22:28 | +7:41 | +51% | (8) | 1655 | 13:34 | 2:03 | +31 | +33% | (6) | 195 | 10:30 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 24:29 | +8:29 | +53% | (8) | 1826 | 13:24 | 2:01 | +48 | +65% | (10) | 171 | 11:47 | +6 |
| 11 | 40 -> 41 | 27:17 | +8:59 | +49% | (8) | 2048 | 13:19 | 2:48 | +54 | +47% | (9) | 222 | 12:36 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 30:32 | +9:51 | +47% | (8) | 2408 | 12:40 | 3:15 | +1:03 | +47% | (10) | 360 | 9:01 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 31:34 | +10:03 | +46% | (8) | 2548 | 12:23 | 1:02 | +19 | +44% | (10) | 140 | 7:22 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 32:08 | +10:09 | +46% | (8) | 2616 | 12:17 | 0:34 | +9 | +36% | (9) | 68 | 8:20 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 35:46 | +11:59 | +50% | (8) | 2831 | 12:38 | 3:38 | +2:02 | +127% | (11) | 215 | 16:53 | +1:07 |
| 16 | 45 -> 46 | 37:57 | +12:18 | +47% | (8) | 3121 | 12:09 | 2:11 | +35 | +36% | (10) | 290 | 7:31 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 39:02 | +12:32 | +47% | (8) | 3291 | 11:51 | 1:05 | +18 | +38% | (9) | 170 | 6:22 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 41:28 | +13:23 | +47% | (8) | 3520 | 11:46 | 2:26 | +53 | +56% | (11) | 229 | 10:37 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 43:57 | +14:06 | +47% | (8) | 3719 | 11:49 | 2:29 | +49 | +49% | (10) | 199 | 12:28 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 46:22 | +14:46 | +46% | (8) | 3999 | 11:35 | 2:25 | +46 | +46% | (10) | 280 | 8:37 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 51:16 | +15:43 | +44% | (8) | 4512 | 11:21 | 4:54 | +57 | +24% | (9) | 513 | 9:33 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 52:56 | +16:10 | +43% | (8) | 4622 | 11:27 | 1:40 | +36 | +56% | (9) | 110 | 15:09 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 58:43 | +17:54 | +43% | (8) | 5101 | 11:30 | 5:47 | +2:04 | +55% | (9) | 479 | 12:04 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 59:54 | +18:13 | +43% | (8) | 5256 | 11:23 | 1:11 | +30 | +73% | (11) | 155 | 7:38 | +6 |
| 25 | 54 -> 55 | 1:04:08 | +19:58 | +45% | (8) | 5559 | 11:32 | 4:14 | +1:49 | +75% | (11) | 303 | 13:58 | +26 |
| 26 | 55 -> 56 | 1:05:22 | +20:12 | +44% | (8) | 5743 | 11:22 | 1:14 | +24 | +48% | (8) | 184 | 6:42 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 1:06:06 | +20:17 | +44% | (8) | 5872 | 11:15 | 0:44 | +6 | +15% | (6) | 129 | 5:41 | - |
| 28 | 100 -> F | 1:06:14 | +20:18 | +44% | (8) | 5900 | 11:13 | 0:08 | +3 | +60% | (4) | 28 | 4:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта